Go-karta trases rezervācijas un apļu laiku lietotnes, izveidotas, aprakstot tās

Mythex ļauj karta trasei izveidot sesiju rezervāciju, kas atsevišķi skaita jaunāko, pieaugušo un divvietīgos kartus, savāc katra vadītāja vārdu, vecumu un parakstītu deklarāciju, pirms viņi nonāk pie letes, un pēc sacensībām nosūta katram vadītājam viņa apļu laikus. Aprakstiet savus formātus un trases noteikumus tērzēšanā, apskatiet tiešo priekšskatījumu un publicējiet ar reālu datubāzi.

Sākt veidot bez maksas

Režģis, kas jāaizpilda ik pēc divdesmit minūtēm

Trase pārdod īsas ierodies un brauc sesijas, Grand Prix formātus ar kvalifikāciju, sacensībām un finālu, kā arī ekskluzīvu trases laiku uzņēmumiem un vecpuišu ballītēm. Katru sesiju ierobežo darbojošos kartu skaits, un jaunāko kartu skaits ir atsevišķs. Katram vadītājam ir vajadzīga instruktāža, ķivere un kombinezons, vecuma pārbaude un parakstīta deklarācija, un grupu rezervētāji reti iepriekš nosūta vārdus. Laika sistēma reģistrē katru apli, bet rezultāti tiek izsniegti uz izdrukāta lapiņas, kas nonāk automašīnas durvīs. Aiz kulisēm tiesneši, mehāniķi un kartu apkope visiem ir jāsaskaņo ar rezervāciju kalendāru.

Sesijas ierobežotas atsevišķi pēc jaunāko, pieaugušo un divvietīgo kartu skaita
Vadītāju vārdi, vecums un deklarācijas tiek savāktas rezervācijas laikā
Ekskluzīvas rezervācijas, kas bloķē publiskās sesijas
Apļu laiki un labākie apļi tiek nosūtīti katram vadītājam
Tiesneši tiek norīkoti tikai uz lomām, kurām viņi ir apmācīti
Kartus apkalpo pēc darba stundām, nevis pēc kalendāra

Sesiju rezervācija, kas zina, cik kartu brauc

Ierodies un brauc sesijas tiek pārdotas pa vietām ar atsevišķu jaunāko un pieaugušo ietilpību. Grand Prix rezervācijas secīgi rezervē kvalifikāciju, sacensības un finālu, un ekskluzīvās rezervācijas aizver publiskās sesijas šajā laika logā. Katrs rezervētais vadītājs pirms dienas aizpilda vārdu, vecumu un deklarācijas saiti.

Izveidojiet rezervāciju sistēmu manai go-karta trasei. Ierodies un brauc sesijas ik pēc 20 minūtēm ar 14 pieaugušo kartiem un 8 jaunāko kartiem, kas skaitīti atsevišķi. Grand Prix rezervācijās secīgi rezervējiet 15 minūšu kvalifikāciju, divas sacensības un finālu. Ekskluzīvais trases noma bloķē publiskās sesijas šajā laikā. Katrs rezervētais vadītājs saņem saiti, lai pirms ierašanās ievadītu vārdu, vecumu, augumu un parakstītu drošības deklarāciju.

Formāti, vecuma ierobežojumi un "ierodieties 30 minūtes agrāk"

Katrs formāts skaidrots pa apļiem vai minūtēm, jaunāko un pieaugušo kartu minimālais vecums un augums, kas jāvalkā, cikos jāierodas instruktāžai un kas notiek, ja kavējat, kā arī grupu lapas ar maksimālo režģa lielumu un viesmīlības pakalpojumiem.

Izveidojiet vietni manai karta trasei ar lapu katram formātam (ierodies un brauc, Grand Prix, izturības sacensības, jaunāko sesijas), kurā redzamas minūtes, apļi, kvalifikācija un fināls, vecuma un auguma ierobežojumi, ko valkāt, vēlās ierašanās politika, un korporatīvo un ballīšu lapas ar maksimālo režģa lielumu un ēdināšanas iespējām.

Biedri, kas atgriežas, lai pārspētu savu rekordu

Biedri redz katru apli, ko braukuši, un savu personīgo labāko rezultātu katrā trases izkārtojumā, saņem atlaides sesijām un prioritāti līgas vakaros, bet jaunajiem biedriem ir vecāka kontaktpersona un sacensību kategorija.

Izveidojiet biedru lietotni manai go-karta trasei. Biedri piesakās, lai redzētu savu apļu vēsturi un personīgo labāko rezultātu katrā izkārtojumā, saņem biedru cenas sesijām un agrīnu piekļuvi līgas vakara pieteikumiem. Jaunajiem biedriem ir vecāka kontaktpersona un vecuma kategorija. Ļaujiet man importēt apļu laikus no mūsu laika sistēmas kā CSV.

Čempionāti ar tabulu pēc katra posma

Pieteikumi pa klasēm, vadītāja svars, ja jūsu noteikumi to izmanto, komandu pieteikumi izturības sacensībām ar vadītāju maiņām, gaidīšanas saraksts, kad režģis ir pilns, un ieskaites publicētas pēc katra posma.

Izveidojiet čempionāta lietotni manai kartu trasei ar pieteikumiem pa klasēm un vadītāja svaru, izturības sacensību komandu pieteikumiem līdz četriem vadītājiem, gaidīšanas sarakstu, kad režģis ir pilns, un punktu tabulu, kas tiek atjaunināta pēc katra posma un rādīta publiskā lapā.

Katra kartu stundas, riepas un nākamā apkope

Kartu numuri ar darba stundām, statusu un nākamo apkopi, detaļas, piemēram, riepas, bremžu kluči un ķēdes, reģistrētas pie kartiem, uz kuriem tās uzliktas, un ķiveres un kombinezoni uzskaitīti pēc izmēra ar stāvokļa pārbaudes datumiem.

Izveidojiet kartu apkopes un inventāra lietotni. Uzskaitiet katru kartu pēc numura ar darba stundām, statusu (brauc, darbnīcā, izņemts no lietošanas) un nākamo apkopi ik pēc 25 stundām. Reģistrējiet riepas, bremžu klučus un ķēdes, kas uzliktas katram kartam. Uzskaitiet ķiveres un sacensību kombinezonus pēc izmēra ar stāvokļa pārbaudes datumu.

Korporatīvie rēķini ar minimālo režģi

Laiks, ēdināšana un balvas tiek uzskaitītas atsevišķās rindās, depozīts ekskluzīva trases laika nodrošināšanai un gala rēķins, kas pielāgojas vadītājiem, kuri patiesībā ieradās, bet nekad nav zemāks par saskaņoto minimumu.

Izveidojiet rēķinu sistēmu korporatīvajiem karta pasākumiem: depozīts ekskluzīvam trases laikam, gala rēķins ar trases nomu, ēdināšanu un balvām kā atsevišķām rindām, samaksa par faktiskajiem vadītājiem, bet nekad mazāk par rezervācijā norādīto minimumu.

Apļu laiki, ko cilvēki tiešām dalās

Kad katrs vadītājs ir nosaukts rezervācijas brīdī, rezultāti vairs nav anonīmi kartu numuri. Pēc sesijas importējiet laika eksportu un nosūtiet katram vadītājam saiti uz viņa apļiem, labāko apli un pozīciju. Šī saite tiek dalīta grupu čatos, un tā ir vieglākais iemesls atgriezties un mēģināt braukt ātrāk.

Rezultāti saskaņoti ar nosauktiem vadītājiem
Personīga lapa katram vadītājam
Labākais aplis saglabāts katrā apmeklējumā

Jaunie vadītāji un viņu dati

Jaunāko sesijās tiek glabāti bērnu vārdi, vecums un vecāku kontaktinformācija. Pieprasiet vecāku piekrišanu deklarācijā, neturiet jaunāko rezultātus publiskās tabulās, ja vecāks to nav atļāvis, un pārbaudiet datu noteikumus valstī, kurā darbojaties.

Uzvedne, no kuras sākt

Izveidojiet rezervāciju lietotni manai go-karta trasei. Klienti rezervē ierodies un brauc sesijas, ko ierobežo pieaugušo un jaunāko kartu skaits, vai Grand Prix paketes grupām. Katrs vadītājs ievada savu vārdu, vecumu un pirms ierašanās paraksta drošības deklarāciju. Pēc katras sesijas augšupielādēju apļu laikus no laika sistēmas, un katrs vadītājs saņem saiti uz saviem apļiem un labāko laiku.

Jautājumi

Vai katrs vadītājs var parakstīt drošības deklarāciju tiešsaistē?

Jā. Katrs rezervētais vadītājs saņem saiti, lai ievadītu savus datus un parakstītu pirms ierašanās, un letē redz, kurš vēl trūkst.

Vai tā var savienoties ar manu laika sistēmu?

Ja jūsu laika sistēma eksportē rezultātus kā CSV, tos var augšupielādēt pēc katras sesijas. Tiešsaistes saite ir atkarīga no tā, vai sistēmai ir API.

Vai es varu pārdot dāvanu kuponus?

Jā. Kuponiem var būt kods, derīguma termiņš un formāti, uz kuriem tie attiecas, un tiek ierakstīts, kurai sesijai tie izmantoti. Tiešsaistes maksājumiem nepieciešams sniedzējs, ko pieslēdzat ar savu kontu.

Vai es varu apturēt publiskās rezervācijas korporatīvā pasākuma laikā?

Jā. Ekskluzīva rezervācija automātiski bloķē ierodies un brauc sesijas tajā pašā laikā.

Vai sākt ir bez maksas?

Jā. Pirmo sesiju rezervāciju var izveidot un publicēt Free plānā bez kartes ievadīšanas. Pro par $25 mēnesī pievieno trases savu domēnu un vairāk kredītu lielākiem projektiem.

Vēl veidi, kā veidot ar AI

Mythex · Pricing · Veidojiet jebko ar AI · Tīmekļa vietņu un lietotņu veidnes · Mythex salīdzinājumā · AI lietotņu veidošanas glosārijs · Bezmaksas rīki lietotņu veidošanai ar AI · English