Live disponeringstavle, beslagslogg og fakturering for bilberging
Mythex lar et bilbergingsselskap bygge en telefonvennlig nettside med ringeknapp og en side for henting av beslaglagte biler, en disponeringstavle som viser hvert oppdrag og hver bil, bergingsbilletter som fakturerer tilkobling, kjørte kilometer, vinsjing og oppbevaringsdøgn, og en portal der verksteder og bilforhandlere bestiller transport. Beskriv virksomheten i chatten og test den i den levende forhåndsvisningen.
Alt starter med en telefonsamtale
Klokken 23 på en fredag kommer en henvendelse fra en bilhjelpsorganisasjon, en politirotasjon og en sjåfør som står fast på motorveien, alt innen ti minutter. Disponenten ringer sjåførene én etter én for å finne ut hvem som er nærmest og hvem som har flatbilen. Samtidig tar parkeringsvakten en sint telefon fra noen hvis bil ble tauet fra et boligkompleks. Oppbevaringsgebyrer avhenger av datoen bilen kom inn gjennom porten, som står i en papirlogg. Billetter faktureres dager senere fra hukommelsen, minus vinsjtiden ingen skrev ned. Et bergingsselskap trenger én levende tavle for oppdrag, biler og beslaglagte kjøretøy.
- Oppdrag etter kilde: bilhjelp, politirotasjon, konto, kontant
- Biltype og sjåførsertifikater for hvert oppdrag
- Billetter med tilkobling, kilometer, vinsjing, tillegg utenom kontortid og oppbevaring
- Innleveringsdatoer for beslaglagte biler og antall dager holdt
- Kontokunder med månedlige oppgjør
- Vaktrotasjon med reservesjåfører
En side for noen med en bil som har stoppet
Ringeknapp øverst på hver side, serviceområdet oppgitt etter kommune eller vei, flatbil, hjullift og tungbil listet hver for seg, og en beslagsside med adressen til plassen, åpningstider for henting, akseptert betaling og dokumentene eierne må ha med seg.
Bygg en mobilvennlig nettside for bergingsselskapet mitt med en ringeknapp på hver side, serviceområdet vårt etter kommune og vei, flatbil-, hjullift- og tungbilstjenester, og en beslagsside med adresse til plassen, åpningstider for henting, akseptert betalingsmåte og dokumentene som trengs for å hente en bil.
Billetter som fakturerer alt
Hver billett inneholder kjøretøyet, registreringsnummer eller VIN og billettnummer, og kombinerer tilkoblingsgebyr, kilometer, vinsjetid, tillegg utenom kontortid og døgnlig oppbevaring. Oppdrag fra bilhjelp faktureres etter klubbens takst, og utleveringsfakturaer beregner oppbevaringsdøgn fra innleveringsdatoen automatisk.
Lag billetter og fakturering for bergingsselskapet mitt. Hver billett registrerer kjøretøy, registreringsnummer, VIN, henting og levering, og fakturerer tilkoblingsgebyr, kilometer, vinsjeminutter, tillegg utenom kontortid og daglig oppbevaring fra innleveringsdatoen ved porten. Oppdrag fra bilhjelp bruker klubbens takstliste.
En portal for verksteder og forhandlere
Kontokunder ser alle berginger de har bestilt med hentetid, levering og status, ser bilder fra hentingen som viser bilens tilstand, bestiller ikke-haste transporter på nett, og laster ned månedlige oppgjør for regnskapsavdelingen sin.
Lag en kontoportal for bergingsselskapet mitt der verksteder og bilforhandlere bestiller transport av kjøretøy, ser status og bilder fra henting for hvert oppdrag, og laster ned et månedlig oppgjør over alle oppdrag fakturert til kontoen deres.
Vakter som dekker tunge oppdrag
Dekk netter, helger og helligdager med en reservesjåfør per skift, registrer hver sjåførs sertifikater og bilene de kan kjøre, vis skiftlengde og hvile, og planlegg ekstra dekning før varslede stormer.
Bygg en vaktliste for bergingsselskapet mitt med hoved- og reservesjåfører for hvert natt- og helgeskift, sjåførsertifikater og hvilke biler hver kan kjøre, minimum hvile mellom skift, og en regel om at tungbilsjåføren aldri er den eneste på vakt.
Kunder og volumet de sender
Del kunder etter kilde, fra bilhjelpsorganisasjoner og politi til verksteder, forhandlere og private eiendomskunder. Ta vare på skiltingsdatoer og autoriserte kontakter for eiendomskunder, før papirer for rotasjonslisten, og flagg kontoer der antall oppdrag synker.
Lag et kundesystem for bergingsselskapet mitt med kunder etter type, private eiendomskunder med kontraktsvilkår, skiltingsdatoer og autoriserte kontakter, papirer for politirotasjon, og et månedlig antall oppdrag per kunde som flagger fall på mer enn 30 prosent.
Responstider og det eldste lageret
Følg tiden fra oppringing til ankomst per sjåfør, bil og time, inntekt per bilhjelp, rotasjon, eiendom og kontant, kjøretøy i beslag etter antall oppbevaringsdøgn, og bruk av biler per skift.
Lag et dashbord for bergingsselskapet mitt som viser responstid per sjåfør og tid på døgnet, inntekt per oppdragskilde, beslagslagte kjøretøy sortert etter antall oppbevaringsdøgn der de siste 30 dagene er uthevet, og oppdrag per bil per skift.
Skriv siden for bil tauet fra privat område
Folk som har fått bilen tauet fra en privat plass, kommer sinte og leter etter svar. Gi dem en side med adressen til plassen, åpningstider for henting, akseptert betalingsmåte, papirene de trenger og gebyrene slik reglene dine lar deg oppgi dem. Det reduserer de hetsede samtalene til parkeringsvakten og klagene som kommer etterpå.
- Adresse og åpningstider for henting
- Akseptert betalingsmåte
- Dokumenter som trengs for å hente bilen
Beslagsregler har frister
Berging, oppbevaringsgebyrer og avhending av ubetalte kjøretøy er regulert de fleste steder, med varslingsfrister som ikke kan gjenopprettes når de er oversittet. Registrer innleveringsdatoen ved porten, vis en liste over lagrede kjøretøy etter alder, og sett påminnelser for varslene lokale regler krever. Sjekk reglene selv; appen følger de datoene du gir den.
En prompt å starte fra
Bygg en app for bergingsselskapet mitt. Disponentene registrerer hver samtale med kilde, sted, kjøretøy og hvilken bil som trengs, og ser en levende tavle over åpne oppdrag og ledige biler og sjåfører. Sjåfører lukker billetter med kilometer, vinsjetid og bilder. Beslaglagte kjøretøy får en innleveringsdato ved porten, og utleveringsfakturaer beregner oppbevaringsdøgn. Verksteder bestiller transporter og laster ned oppgjør i en portal.
Spørsmål
Kan sjåfører oppdatere oppdrag fra telefonen?
Ja. Appen fungerer i nettleseren på telefonen, og på Pro kan Mythex også gjøre den om til Android- og iPhone-apper som åpner den publiserte appen din. Sjåfører kan oppdatere status, legge til bilder og lukke billetter.
Kan den beregne oppbevaringsgebyrer automatisk?
Ja. Registrer innleveringsdatoen ved porten og dagsprisen, så teller utleveringsfakturaen dagene kjøretøyet har stått.
Kan den kobles til bilhjelpens oppdragsportaler?
Bare hvis bilhjelpen tilbyr et API eller en feed du kan bruke. Ellers legger disponentene disse oppdragene inn på tavlen, fakturert etter klubbens takst.
Kan kunder betale på nett for å hente en bil?
Ja, gjennom en betalingsleverandør du kobler til med din egen konto, hvis lokale regler tillater det.
Må jeg kode?
Nei. Du beskriver hvordan plassen og disponeringen din fungerer, og endrer det ved å chatte.
Hva koster det?
Gratisplanen lar deg bygge og publisere uten kort. Pro koster $25 i måneden og gir eget domene, koderedigering, eksport og flere kreditter.
Flere måter å bygge med KI på
- En mislykket republisering sletter aldri en fungerende backend
- En landingsside for enhver type virksomhet
- Et privat arbeidsområde og en live forhåndsvisning for hvert prosjekt
- Varsler som utløses én gang, ikke én gang per server
- Auto-reload: Hold den publiserte appen i gang når kreditter er lave
- Å flytte til større arbeidsområder uten at noen må vente
- Fakturering av databaser etter det de faktisk bruker
- Bygg Mythex-apper fra Claude, Cursor eller Codex
- Fange apper som krasjer rett etter publisering
- Lagrepunkter: Angre enhver endring agenten gjør
Mythex · Pricing · Bygg hva som helst med KI · Maler for nettsider og apper · Mythex sammenlignet · Ordliste for app-bygging med KI · Gratis verktøy for app-bygging med KI · English