Gumawa gamit ang AI

Live na Dispatch Board, Impound Log at Tow Billing para sa Towing Company

Pinapayagan ng Mythex ang towing company na gumawa ng website na unang para sa telepono na may tap-to-call at pahina ng paglabas ng impound, dispatch board na nagpapakita ng bawat tawag at trak, tow ticket na naniningil ng hook-up, mileage, winching at araw ng storage, at portal kung saan humihiling ng transport ang body shop at dealer. Ilarawan ang operasyon mo sa chat at subukan ito sa live preview.

Simulan nang libre

Lahat ay nagsisimula sa tawag sa telepono

Alas-11 ng gabi ng Biyernes, may dumating na tawag mula sa motor club dispatch, tawag mula sa police rotation, at isang stranded na driver sa highway sa loob ng sampung minuto, at isa-isang tinatawagan ng dispatcher ang mga driver para malaman kung sino ang pinakamalapit at sino ang may flatbed. Samantala, may galit na tawag ang lot attendant mula sa taong nahila ang kotse sa apartment complex. Nakadepende ang bayad sa storage sa petsa ng pagpasok ng kotse sa gate, na nasa papel na log. Naiisyu ang ticket makalipas ang ilang araw mula sa alaala, binawasan ng oras ng winching na walang nagsulat. Kailangan ng tow operator ng iisang live na board para sa tawag, trak at mga nakaimbak na sasakyan.

  • Tawag ayon sa pinanggalingan: motor club, police rotation, account, cash
  • Uri ng trak at endorsement ng driver para sa bawat tawag
  • Ticket na may hook-up, milya, winching, after-hours at storage
  • Petsa ng pagpasok at bilang ng araw na nakahawak sa impound
  • Account na customer na may buwanang statement
  • Rotation ng on-call na may backup na driver

Site para sa taong nasa tabi ng sirang kotse

Tap-to-call sa itaas ng bawat pahina, nakasaad ang lugar ng serbisyo ayon sa bayan o highway, hiwalay na nakalista ang flatbed, wheel-lift at heavy-duty, at may pahina ng impound na may address ng lot, oras ng paglabas, tinatanggap na bayad at mga dokumentong dapat dalhin ng may-ari.

Gumawa ng website na unang para sa mobile para sa kumpanya kong towing na may tap-to-call na button sa bawat pahina, lugar ng serbisyo namin ayon sa bayan at highway, serbisyong flatbed, wheel-lift at heavy-duty, at pahina ng impound na may address ng lot, oras ng paglabas, tinatanggap na paraan ng bayad, at mga dokumentong kailangan para makuha ang sasakyan.

Ticket na naniningil ng lahat

Ang bawat ticket ay may sasakyan, plate o VIN at numero ng ticket, at pinagsasama ang hook-up, per-milya, minuto ng winching, dagdag sa after-hours at araw-araw na storage. Ang job ng motor club ay sinisingil ayon sa rate sheet ng club, at awtomatikong kinukuwenta ng release invoice ang mga araw na nakahawak mula sa petsa ng pagpasok.

Gumawa ng tow ticketing at invoicing para sa kumpanya kong towing. Itinatala ng bawat ticket ang sasakyan, plate, VIN, pickup at drop-off, at sinisingil ang bayad sa hook-up, milya, minuto ng winching, dagdag sa after-hours at araw-araw na storage mula sa petsa ng pagpasok sa gate. Ginagamit ng job ng motor club ang rate sheet ng club na iyon.

Portal para sa body shop at dealer

Nakikita ng account customer ang bawat tow na hiniling nila kasama ang oras ng pickup, drop-off at status, nakikita ang mga litrato ng eksena na nagpapakita ng kondisyon ng sasakyan, nakakapagpahiling online ng hindi madaliang transport, at nakakapag-download ng buwanang statement para sa kanilang accounts team.

Gumawa ng account portal para sa kumpanya kong towing kung saan humihiling ng transport ng sasakyan ang body shop at dealership, nakikita ang status at litrato ng pickup ng bawat job, at nakakapag-download ng buwanang statement ng lahat ng job na sinisingil sa kanilang account.

Rotation ng on-call na sumasaklaw sa mabibigat na job

Sakop ng pangalawang driver bawat shift ang gabi, weekend at holiday, itinatala ang endorsement ng bawat driver at mga trak na kaya nilang patakbuhin, ipinapakita ang haba ng shift at pahinga, at nagpaplano ng dagdag na cover bago ang inaasahang bagyo.

Gumawa ng on-call na rota para sa kumpanya kong towing na may pangunahin at backup na driver sa bawat gabi at weekend na shift, endorsement ng driver at mga trak na kaya ng bawat isa, minimum na pahinga sa pagitan ng shift, at patakarang hindi kailanman nag-iisa ang heavy-duty operator sa on-call.

Mga account at ang dami ng padalang tawag

Hatiin ang mga account ayon sa pinanggalingan, mula sa motor club at ahensya ng pulis hanggang sa body shop, dealer at kliyenteng private property. Itago ang petsa ng signage at awtorisadong contact para sa kliyenteng private property, itala ang papeles ng rotation list ng pulis, at markahan ang account na bumababa ang bilang ng tawag.

Gumawa ng CRM para sa kumpanya kong towing na may account ayon sa uri, kliyenteng private property na may kontrata, petsa ng signage at awtorisadong contact, papeles ng police rotation, at buwanang bilang ng tawag kada account na nagmamarka ng pagbaba ng higit sa 30 porsyento.

Oras ng pagtugon at ang lot na tumatanda

Subaybayan ang oras mula tawag hanggang dating sa pagitan ng driver, trak at oras, kita ayon sa motor club, rotation, private property at cash, sasakyang nasa impound ayon sa araw na nakahawak, at paggamit ng trak ayon sa shift.

Gumawa ng dashboard para sa kumpanya kong towing na nagpapakita ng oras ng pagtugon ayon sa driver at oras ng araw, kita ayon sa pinagmulan ng tawag, mga sasakyang nasa impound na nakasunod ayon sa araw na nakahawak na may naka-highlight ang higit sa 30 araw, at bilang ng tawag kada trak kada shift.

Isulat ang pahina ng tow sa pribadong lote

Ang mga taong nahila ang kotse mula sa pribadong lote ay dumarating na galit at naghahanap ng sagot. Bigyan sila ng pahina na may address ng lot, oras ng paglabas, tinatanggap na paraan ng bayad, papeles na kailangan at mga bayad sa paraang pinapayagan ng mga patakaran mo na sabihin. Nababawasan nito ang mainit na tawag sa lot attendant at mga reklamong sumusunod.

  • Address ng lot at oras ng paglabas
  • Tinatanggap na paraan ng bayad
  • Mga dokumentong kailangan para sa paglabas

May takdang panahon ang mga patakaran sa impound

Regulado ang pagtow, bayad sa storage, at pagtatapon ng sasakyang hindi kinuha sa karamihan ng lugar, na may panahon ng paunawa na hindi na mababawi kapag nalampasan. Itala ang petsa ng pagpasok sa gate, magpakita ng listahan ng nakatigil na sasakyan ayon sa tagal, at magtakda ng paalala para sa mga abisong hinihingi ng lokal na patakaran. Suriin mo mismo ang mga patakarang iyon; sinusubaybayan lamang ng app ang mga petsang ibibigay mo.

Prompt na puwedeng simulan

Gumawa ng app para sa kumpanya kong towing. Itinatala ng dispatcher ang bawat tawag ayon sa pinanggalingan, lokasyon, sasakyan at uri ng trak na kailangan, at nakikita ang live na board ng bukas na tawag at available na trak at driver. Isinasara ng mga driver ang ticket gamit ang milya, oras ng winching at litrato. Nakakakuha ng petsa ng pagpasok sa gate ang mga naka-impound na sasakyan, at kinukuwenta ng release invoice ang mga araw ng storage. Humihiling ng transport ang body shop at nagda-download ng statement sa portal.

Mga tanong

Puwede bang i-update ng driver ang trabaho mula sa telepono nila?

Oo, gumagana ang app sa browser ng telepono, at sa Pro maaari rin itong gawing Android at iPhone app ng Mythex na nagbubukas ng na-publish mong app. Puwedeng i-update ng driver ang status, magdagdag ng litrato at isara ang ticket.

Puwede bang awtomatikong kuwentahin ang bayad sa storage?

Oo. Itala ang petsa ng pagpasok sa gate at araw-araw na rate, at binibilang ng release invoice ang mga araw na nakahawak.

Puwede bang kumonekta sa portal ng dispatch ng motor club?

Kung may API o feed na magagamit ang motor club. Kung wala, ilalagay ng dispatcher ang mga tawag na iyon sa board, sinisingil ayon sa rate ng club.

Puwede bang magbayad online ang customer para sa paglabas?

Oo, sa pamamagitan ng payment provider na ikokonekta mo gamit ang sarili mong account, kung pinapayagan ito ng lokal na patakaran.

Kailangan ba akong mag-code?

Hindi. Ilalarawan mo kung paano gumagana ang yard at dispatch mo at babaguhin ito sa pamamagitan ng chat.

Magkano ito?

Gumagawa at nag-publish ang Free plan nang walang card. Ang Pro ay $25 kada buwan para sa custom domain, code editing, export at mas maraming credits.

Iba pang paraan ng paggawa gamit ang AI

  • Hindi Nabubura ng Pumalpak na Republish ang Gumaganang Backend
  • Isang Landing Page para sa Bawat Uri ng Negosyo
  • Isang Private Workspace at Live Preview para sa Bawat Proyekto
  • Mga Alert na Isang Beses Lang Nagpapadala, Hindi Isang Beses Bawat Server
  • Auto-Reload: Panatilihing Tumatakbo ang Na-publish Mong App
  • Paglipat sa Mas Malalaking Workspace Nang Walang Naghihintay
  • Pagbi-bill ng Database Ayon sa Aktuwal na Gamit
  • Mag-build ng Mythex Apps mula sa Claude, Cursor o Codex
  • Pagkahuli sa mga App na Nag-crash Pagkatapos Mag-publish
  • Mga Checkpoint: I-undo ang Anumang Pagbabago ng Agent

Mythex · Pricing · Gumawa ng kahit ano gamit ang AI · Mga template ng website at app · Paghahambing ng Mythex · Glosaryo ng paggawa ng app gamit ang AI · Mga libreng tool sa paggawa ng app gamit ang AI · English

English አማርኛ العربية Български বাংলা Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Ελληνικά Español Español (España) Eesti فارسی Suomi Français Français (Canada) ગુજરાતી हिन्दी Hrvatski Magyar Հայերեն Bahasa Indonesia Íslenska Italiano 日本語 ქართული Қазақ тілі ಕನ್ನಡ 한국어 Lietuvių Latviešu Македонски മലയാളം Монгол मराठी Bahasa Melayu မြန်မာ Norsk bokmål Nederlands ਪੰਜਾਬੀ Polski Português (Brasil) Português (Portugal) Română Русский Slovenčina Slovenščina Soomaali Shqip Srpski Svenska Kiswahili தமிழ் తెలుగు ไทย Türkçe Українська اردو Tiếng Việt 简体中文 繁體中文(香港) 繁體中文(台灣)