Werkstattsoftware zum Selbstbauen: Kostenvoranschläge, Reparaturverfolgung und Versicherungsabrechnung

Mythex lässt eine Karosseriewerkstatt eine Website bauen, die Schadensfotos für Kostenvoranschläge entgegennimmt, eine Auftragsübersicht, die die Reparaturphase jedes Autos zeigt, ein Kundenportal mit Fortschrittsfotos und Rechnungen, die zwischen Versicherung und Kunde aufgeteilt werden. Sie beschreiben Ihren Ablauf im Chat und veröffentlichen eine funktionierende App mit eigener Datenbank.

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Was eine Karosseriewerkstatt ausbremst

Der größte Teil der Unfallreparaturen kommt über Versicherer, daher durchläuft ein Auftrag Schätzung, Freigabe, Teile, Zerlegung, Reparatur, Lackierung und Qualitätsprüfung, und er kann an jeder Stelle hängen bleiben. Autos stehen auf dem Hof und warten auf eine Freigabe oder ein falsches Teil, während die Kundschaft anruft, um zu fragen, wann sie das Auto zurückbekommt und ob der Mietwagen bezahlt wird. Versteckte Schäden, die bei der Zerlegung auftauchen, bedeuten einen Nachtrag und eine weitere Freigabe. Kalkulationssoftware, Versicherungsportale und Telefonate halten jeweils einen Teil des Bildes. Eine Werkstatt braucht ein gemeinsames Board, das zeigt, wo jedes Auto steht, wie lange es gewartet hat und wen sie anrufen muss.

Jeder Auftrag mit Kennzeichen, Versicherer und Schadensnummer verknüpft
Reparaturphasen, einschließlich Warten auf Freigabe und bestellte Teile
Fotos an Kostenvoranschlägen und Nachträgen angehängt
Ersatzwagen zusammen mit Reparaturen gebucht
Rechnungen zwischen Selbstbeteiligung und Versicherer aufgeteilt

Ein Auftragsboard, das zeigt, wo ein Auto feststeckt

Jeder Auftrag enthält Kundin oder Kunde, Kennzeichen, Versicherer und Schadensnummer und wandert durch Warten auf Freigabe, Teile bestellt, in Reparatur, Lackierung, Qualitätsprüfung und fertig. Erfassen Sie das Datum, an dem ein Kostenvoranschlag an den Versicherer ging, und das Datum, an dem er zurückkam. Nach einigen Monaten wissen Sie, wie lange jeder Versicherer braucht, können der Kundschaft ehrliche Zeiten nennen und haben eine Liste der Aufträge, die zu lange warten.

Baue einen Auftrags-Tracker für meine Karosseriewerkstatt. Jeder Auftrag hat Kunde, Kennzeichen, Versicherer, Schadensnummer und eine Phase: Schätzung, Warten auf Freigabe, Teile bestellt, in Reparatur, Lackierung, Qualitätsprüfung, fertig. Erfasse die Daten für gesendete und freigegebene Schätzungen und liste Aufträge, die länger als drei Tage auf Freigabe warten.

Fotoschätzungen mit Teilen, Arbeitszeit und Lackpositionen

Eine Schätzung listet Teile, Arbeitsstunden, Lack und Material auf, mit Fotos aller Schäden im Anhang. Klare Bilder beschleunigen oft die Freigabe durch den Versicherer, und dieselben Fotos stützen einen Nachtrag, wenn nach der Zerlegung versteckte Schäden auftauchen. Geben Sie jeder Schätzung eine teilbare Seite und machen Sie angenommene Schätzungen zu Reparaturaufträgen.

Erstelle ein Kalkulationstool für eine Karosseriewerkstatt mit Positionen für Teile, Arbeitsstunden, Lack und Material, Foto-Uploads, Nachträgen, die der ursprünglichen Schätzung hinzugefügt werden, und einer teilbaren Schätzungsseite. Angenommene Schätzungen werden zu Aufträgen.

Eine Website, die Schadensfotos entgegennimmt

Viele Fahrerinnen und Fahrer wollen eine grobe Vorstellung von den Kosten, bevor sie sich für eine Schadensmeldung entscheiden. Lassen Sie sie Fotos des Schadens mit ihrem Kennzeichen hochladen und eine erste Schätzung zurückbekommen. Geben Sie Unfallreparaturen, Versicherungsarbeiten, Lackreparaturen und Dellenentfernung jeweils eine eigene Seite, erklären Sie, wie Schadensfälle bei Ihnen ablaufen, und sagen Sie, ob Ersatzwagen verfügbar sind.

Baue eine Website für meine Karosseriewerkstatt mit Seiten für Unfallreparatur, Versicherungsarbeiten, Lackreparatur und Dellenentfernung, einer Seite, die erklärt, wie Versicherungsschäden bei uns ablaufen, und einem Schätzungsformular mit Kennzeichen, Beschreibung und bis zu sechs Fotos.

Reparaturfortschritt, den Kunden selbst prüfen können

Kunden rufen an, wenn sie nicht wissen, was passiert. Geben Sie jedem einen Login, der die Phase seines Autos, den voraussichtlichen Fertigstellungstermin und Fotos zeigt, während die Reparatur voranschreitet, und nach der Abholung Rechnung und Garantieunterlagen. Flottenmanager und Versicherer können eine eigene Ansicht über mehrere Aufträge bekommen.

Baue ein Kundenportal für mein Karosserie-Center, in dem jeder Kunde die Reparaturphase seines Autos, den voraussichtlichen Fertigstellungstermin und Fortschrittsfotos sieht und nach der Abholung Rechnung und Garantie herunterladen kann. Flottenmanager sehen alle ihre Fahrzeuge.

Rechnungen, aufgeteilt zwischen Versicherer und Selbstbeteiligung

Stellen Sie die Selbstbeteiligung der Kundin bzw. des Kunden bei der Abholung in Rechnung und den Rest direkt dem Versicherer, jeweils als eigene Rechnung mit Schadensnummer und Kennzeichen. Teile, Arbeitszeit, Lack und Material bleiben auf getrennten Positionen, und freigegebene Nachträge werden vor dem Versand der Rechnung ergänzt. Eine Selbstbeteiligung nachzufordern, nachdem das Auto die Werkstatt verlassen hat, ist langwierige Arbeit.

Baue eine Rechnungsstellung für meine Karosseriewerkstatt. Jeder Auftrag erzeugt eine Kundenrechnung für die Selbstbeteiligung und eine Versichererrechnung für den Rest, beide mit Schadensnummer und Kennzeichen, Positionen für Teile, Arbeitszeit, Lack und Material sowie freigegebenen Nachträgen.

Ein Dienstplan, der auch die Lackierkabine bucht

Die Lackierkabine ist oft der Engpass der ganzen Werkstatt. Planen Sie sie als Ressource neben Karosseriemechanikern, Lackierern und Vorbereitern, und gruppieren Sie Aufträge nach Farbe oder Verfahren, um das Reinigen zwischen den Schichten zu verringern. Verfolgen Sie Qualifikationen für Spezialarbeiten wie Aluminium oder ADAS-Kalibrierung, damit auf jedem Auftrag die richtige Person steht.

Erstelle einen Werkstattplan für eine Karosseriewerkstatt mit Mechanikern, Lackierern und Vorbereitern, der Lackierkabine als buchbarer Ressource, Aufträgen in Kabinenslots und den Qualifikationen jedes Mitarbeiters bei der Zuordnung.

Die Durchlaufzeit beobachten, nicht nur die Zahl der Autos

Die Durchlaufzeit ist die Zahl der Tage, die ein Auto vom Abstellen bis zur Abholung in der Werkstatt steht. Kundschaft merkt sie, und Versicherer schauen darauf. Mit Phasen und Daten bei jedem Auftrag kann ein Dashboard die durchschnittliche Durchlaufzeit nach Versicherer und Auftragsart zeigen, und wie viele Tage Autos eher warten als bearbeitet werden. Die Wartephasen sind meist dort, wo die Verbesserung liegt.

Abgabetermin erst buchen, wenn die Teile bestätigt sind
Teile bei Ankunft gegen den Auftrag prüfen, nicht erst bei der Zerlegung
Freigaben von einer Liste nachfassen, nicht aus dem Gedächtnis

Was am ersten Tag hinein soll

Erfassen Sie die Autos, die gerade auf dem Hof stehen, mit Kennzeichen, Versicherer, Schadensnummer und Phase. Das allein ergibt ein Board, das Sie aktualisieren, während sich Autos bewegen, und eine Zählung dessen, was auf Freigabe wartet. Ersatzwagen als buchbare Ressourcen kommen als Nächstes, dann Schätzungen mit Fotos und danach die Rechnungsstellung.

Ein Prompt als Ausgangspunkt

Baue ein System für meine Karosseriewerkstatt: eine öffentliche Seite mit Schätzungsformular, das Kennzeichen und Schadensfotos entgegennimmt, und einen Mitarbeiterbereich, in dem jeder Auftrag Kunde, Kennzeichen, Versicherer, Schadensnummer und eine Reparaturphase von der Schätzung bis fertig hat. Erfasse die Daten für gesendete und freigegebene Schätzungen, buche Ersatzwagen auf Aufträge, gib Kunden einen Login für Phase und Fotos und stelle Selbstbeteiligung und Versicherer getrennt in Rechnung.

Fragen

Können Kunden über die Website Schadensfotos schicken?

Ja. Ein Schätzungsformular mit Foto-Upload speichert die Daten der Kundin bzw. des Kunden und das Kennzeichen, damit Sie mit einer ersten Summe antworten können.

Können wir Freigaben der Versicherer verfolgen?

Ja. Eine Freigabephase mit Datum der Einreichung und Datum der Freigabe zeigt, wie lange jeder Versicherer braucht, und eine Liste markiert Aufträge, die zu lange warten.

Kann eine Rechnung die Kosten zwischen Versicherer und Kunde aufteilen?

Ja. Die Selbstbeteiligung geht auf eine Kundenrechnung und der Rest auf eine Versichererrechnung, jeweils mit der Schadensnummer.

Ersetzt es unsere Kalkulationssoftware?

Es enthält keine Teile- und Arbeitszeitdatenbanken der Versicherer. Viele Werkstätten behalten ihr Kalkulationssystem und nutzen eine Mythex-App für Auftragsverfolgung, Kundeninformationen und Ersatzwagen, und Sie können Schätzsummen aus einer Datei importieren.

Muss ich programmieren?

Nein. Sie beschreiben die App in einfacher Sprache, und Mythex baut sie mit einer Live-Vorschau. Sie ändern sie, indem Sie im Chat mit Mythex sprechen.

Ist der Einstieg kostenlos?

Ja. Der Free-Tarif enthält tägliche Credits und keine Kreditkarte, genug für eine erste Version zum Bauen und Veröffentlichen. Pro kostet $25/month mit eigener Domain und Code-Export.

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