Carrosseriesoftware die je zelf bouwt: taxaties, reparatieopvolging en facturatie aan de verzekeraar

Mythex laat een carrosserie- of schadeherstelbedrijf een website bouwen die schadefoto's aanneemt voor taxaties, een opdrachtenbord dat de reparatiefase van elke auto toont, een klantenportaal met voortgangsfoto's, en facturen die zijn gesplitst tussen verzekeraar en klant. Je beschrijft je werkwijze in de chat en publiceert een werkende app met een eigen database.

Begin gratis met bouwen

Wat een carrosserie vertraagt

De meeste schadeherstelopdrachten komen via verzekeraars, dus een opdracht gaat door taxatie, goedkeuring, onderdelen, demontage, reparatie, spuiten en kwaliteitscontrole, en kan op elk van die punten blijven hangen. Auto's staan op het terrein te wachten op een goedkeuring of een verkeerd onderdeel, terwijl de klant belt om te vragen wanneer de auto terug is en of de huurauto gedekt is. Verborgen schade die bij het demonteren wordt gevonden betekent een aanvullende taxatie en weer een goedkeuring. Taxatiesoftware, portalen van verzekeraars en telefoontjes bevatten elk een deel van het verhaal. Wat een bedrijf nodig heeft is één bord dat toont waar elke auto staat, hoe lang hij al wacht en wie er opgevolgd moet worden.

Elke opdracht gekoppeld aan kenteken, verzekeraar en schadenummer
Reparatiefases, inclusief wachten op goedkeuring en besteld onderdeel
Foto's gekoppeld aan taxaties en aanvullende taxaties
Vervangwagens geboekt naast de reparaties
Facturen gesplitst tussen eigen risico en verzekeraar

Een opdrachtenbord dat laat zien waar elke auto vastzit

Elke opdracht bevat de klant, het kenteken, de verzekeraar en het schadenummer, en schuift door van wacht op goedkeuring en onderdelen besteld, naar in reparatie, spuiten, kwaliteitscontrole en gereed. Registreer de datum waarop elke taxatie naar de verzekeraar is gegaan en de datum waarop hij terugkwam. Na een paar maanden weet je hoe lang elke verzekeraar erover doet, kun je klanten eerlijke termijnen geven en heb je een lijst met opdrachten die te lang wachten.

Bouw een opdrachtenbord voor mijn carrosserie. Elke opdracht heeft klant, kenteken, verzekeraar, schadenummer en een fase: taxatie, wacht op goedkeuring, onderdelen besteld, in reparatie, spuiten, kwaliteitscontrole, gereed. Registreer de datums van verzonden en goedgekeurde taxaties, en toon opdrachten die langer dan drie dagen op goedkeuring wachten.

Fototaxaties met regels voor onderdelen, arbeid en spuitwerk

Een taxatie bevat onderdelen, arbeidsuren, spuitwerk en materialen, met foto's van alle schade als bijlage. Duidelijke foto's versnellen de goedkeuring door de verzekeraar meestal, en dezelfde foto's ondersteunen een aanvullende taxatie als er na het demonteren verborgen schade opduikt. Geef elke taxatie een deelbare pagina en zet geaccepteerde taxaties om in reparatieopdrachten.

Maak een taxatietool voor een carrosserie met regels voor onderdelen, arbeidsuren, spuitwerk en materialen, fotouploads, aanvullende taxaties die aan de oorspronkelijke worden toegevoegd, en een deelbare taxatiepagina. Geaccepteerde taxaties worden opdrachten.

Een website die schadefoto's aanneemt

Veel bestuurders willen een globaal idee van de kosten voordat ze besluiten of ze een claim indienen. Laat ze foto's van de schade uploaden met hun kenteken en stuur een eerste taxatie terug. Geef aanrijdingsreparaties, verzekeringswerk, spuitreparaties en deukverwijdering elk een eigen pagina, leg uit hoe claims bij jullie verlopen en vermeld of vervangwagens beschikbaar zijn.

Bouw een website voor mijn carrosserie met pagina's voor aanrijdingsreparatie, verzekeringswerk, spuitreparatie en deukverwijdering, een pagina die uitlegt hoe verzekeringsclaims bij ons verlopen, en een taxatie-aanvraagformulier met kenteken, omschrijving en maximaal zes foto's.

Reparatievoortgang die klanten zelf kunnen controleren

Klanten bellen als ze niet weten wat er gebeurt. Geef elke klant een login waarin hij de fase van zijn opdracht ziet, de verwachte opleverdatum en foto's terwijl de reparatie vordert, met de factuur en garantiedocumenten na het ophalen. Wagenparkbeheerders en verzekeraars kunnen een eigen overzicht krijgen van meerdere opdrachten tegelijk.

Maak een klantenportaal voor mijn schadeherstelcentrum waar elke klant de reparatiefase van zijn auto ziet, de verwachte opleverdatum en voortgangsfoto's, en na het ophalen de factuur en garantie downloadt. Wagenparkbeheerders zien al hun voertuigen.

Facturen gesplitst tussen verzekeraar en eigen risico

Factureer het eigen risico van de klant bij het ophalen en het resterende bedrag direct aan de verzekeraar, elk als eigen factuur met het schadenummer en het kenteken. Onderdelen, arbeid, spuitwerk en materialen blijven op aparte regels, en goedgekeurde aanvullende taxaties worden toegevoegd voordat de factuur uitgaat. Het eigen risico achterna lopen nadat de auto de deur uit is, is traag werk.

Bouw facturatie voor mijn carrosserie. Elke opdracht levert een klantfactuur voor het eigen risico en een verzekeraarsfactuur voor de rest, beide met schadenummer en kenteken, regels voor onderdelen, arbeid, spuitwerk en materialen, en goedgekeurde aanvullende taxaties.

Een rooster dat ook de spuitcabine boekt

De spuitcabine is vaak het knelpunt van de hele werkplaats. Plan haar als resource naast carrosseriemonteurs, spuiters en voorbereiders, en groepeer opdrachten op kleur of proces om tussen de lagen minder te hoeven schoonmaken. Houd kwalificaties bij voor gespecialiseerd werk zoals aluminium of ADAS-kalibratie, zodat de juiste persoon op elke opdracht zit.

Maak een werkplaatsplanning voor een carrosserie met monteurs, spuiters en voorbereiders, de spuitcabine als boekbare resource, opdrachten die aan cabine-slots worden toegewezen, en de kwalificaties van elke medewerker zichtbaar bij het toewijzen.

Let op de doorlooptijd, niet alleen het aantal auto's

Doorlooptijd is het aantal dagen dat een auto van binnenkomst tot ophalen in de werkplaats staat. Klanten merken het, en verzekeraars volgen het. Met fases en datums bij elke opdracht kan een dashboard de gemiddelde doorlooptijd per verzekeraar en opdrachttype tonen, en hoeveel dagen auto's wachten in plaats van bewerkt worden. De wachtfases zijn meestal de plek waar de verbetering zit.

Boek alleen een binnenkomst in zodra de onderdelen bevestigd zijn
Controleer onderdelen bij aankomst tegen de opdracht, niet pas bij demontage
Volg goedkeuringen vanaf een lijst, niet uit het hoofd

Wat op dag één invullen

Voer de auto's die nu op het terrein staan in met kenteken, verzekeraar, schadenummer en fase. Dat alleen geeft je een bord dat je kunt bijwerken terwijl auto's verplaatsen, en een telling van wat op goedkeuring wacht. Voeg daarna vervangwagens toe als boekbare resources, dan taxaties met foto's, dan facturatie.

Een prompt om mee te beginnen

Bouw een systeem voor mijn carrosserie: een openbare site met een taxatieformulier dat kenteken en schadefoto's aanneemt, en een personeelsgedeelte waar elke opdracht klant, kenteken, verzekeraar, schadenummer en een reparatiefase van taxatie tot gereed heeft. Houd de datums van verzonden en goedgekeurde taxaties bij, boek vervangwagens aan opdrachten, geef klanten een login om hun fase en foto's te zien, en factureer het eigen risico en de verzekeraar apart.

Veelgestelde vragen

Kunnen klanten schadefoto's via de website sturen?

Ja. Vraag om een taxatieformulier met fotouploads, opgeslagen met de gegevens en het kenteken van de klant, zodat je met een eerste bedrag kunt reageren.

Kunnen we goedkeuringen van verzekeraars bijhouden?

Ja. Een goedkeuringsfase met de datum van verzending en de datum van goedkeuring laat zien hoe lang elke verzekeraar erover doet, en een lijst markeert opdrachten die te lang wachten.

Kan een factuur de kosten tussen verzekeraar en klant verdelen?

Ja. Het eigen risico gaat op een factuur aan de klant en het restant op een verzekeraarsfactuur, elk met het schadenummer.

Vervangt het onze taxatiesoftware?

Nee, het bevat geen databases met onderdelen- en arbeidstijden van verzekeraars. Veel bedrijven houden hun taxatiesysteem en gebruiken een Mythex-app voor de opvolging van opdrachten, updates voor klanten en vervangwagens, en je kunt taxatietotalen uit een bestand importeren.

Heb ik programmeerkennis nodig?

Nee. Je beschrijft de app in gewone taal en Mythex bouwt hem met een live voorbeeld. Je past hem aan door te chatten.

Is het gratis om uit te proberen?

Ja. Het Free-abonnement heeft dagelijkse credits en vraagt geen kaart, genoeg om een eerste versie te bouwen en te publiceren. Pro kost $25 per maand, met een eigen domein en code-export.

Meer manieren om met AI te bouwen

Mythex · Pricing · Bouw alles met AI · Website- en app-templates · Mythex vergeleken · Woordenlijst voor apps bouwen met AI · Gratis tools voor apps bouwen met AI · English