Bina dengan AI

Perisian Bengkel Kereta yang Anda Bina Sendiri: Anggaran, Penjejakan Pembaikan dan Pengebilan Insurans

Mythex membolehkan bengkel badan atau pusat pembaikan kemalangan membina laman web yang menerima foto kerosakan untuk anggaran, penjejak kerja yang menunjukkan peringkat pembaikan setiap kereta, portal pelanggan dengan foto kemajuan, dan invois yang dibahagikan antara insurans dan pelanggan. Terangkan aliran kerja anda dalam sembang dan terbitkan aplikasi berfungsi dengan pangkalan datanya sendiri.

Mula bina percuma

Apa yang melambatkan bengkel badan

Kebanyakan kerja pembaikan kemalangan datang melalui insurans, jadi kerja bergerak melalui anggaran, kelulusan, alat ganti, tanggal, pembaikan, cat dan pemeriksaan kualiti, dan ia boleh tersekat di mana-mana peringkat. Kereta terletak di halaman menunggu kelulusan atau alat ganti yang salah, sementara pelanggan menelefon untuk bertanya bila ia akan siap dan sama ada sewaan dilindungi. Kerosakan tersembunyi yang dijumpai semasa tanggal bermakna anggaran tambahan dan satu lagi kelulusan. Perisian anggaran, portal insurans dan panggilan telefon masing-masing memegang sebahagian gambaran. Apa yang diperlukan bengkel ialah satu papan yang menunjukkan di mana setiap kereta berada, berapa lama ia menunggu dan siapa yang perlu dikejar.

  • Setiap kerja dipautkan kepada pendaftaran, insurans dan nombor tuntutan
  • Peringkat pembaikan termasuk menunggu kelulusan dan alat ganti dipesan
  • Foto dilampirkan pada anggaran dan anggaran tambahan
  • Kereta gantian ditempah bersama pembaikan
  • Invois dibahagikan antara deductible dan insurans

Papan kerja yang menunjukkan di mana setiap kereta tersekat

Setiap kerja membawa pelanggan, pendaftaran, insurans dan nombor tuntutan, dan bergerak melalui menunggu kelulusan, alat ganti dipesan, dalam pembaikan, mengecat, pemeriksaan kualiti dan sedia. Rekodkan tarikh setiap anggaran dihantar kepada insurans dan tarikh ia dikembalikan. Selepas beberapa bulan anda tahu berapa lama setiap insurans mengambil masa, boleh memberi pelanggan anggaran masa yang jujur, dan mempunyai senarai kerja yang menunggu terlalu lama.

Bina penjejak kerja untuk bengkel badan saya. Setiap kerja mempunyai pelanggan, pendaftaran, insurans, nombor tuntutan dan satu peringkat: anggaran, menunggu kelulusan, alat ganti dipesan, dalam pembaikan, mengecat, pemeriksaan kualiti, sedia. Rekod tarikh anggaran dihantar dan diluluskan, dan senaraikan kerja yang menunggu kelulusan lebih tiga hari.

Anggaran foto dengan baris alat ganti, buruh dan cat

Anggaran menyenaraikan alat ganti, jam buruh, cat dan bahan, dengan foto semua kerosakan dilampirkan. Gambar yang jelas cenderung mempercepatkan kelulusan insurans, dan foto yang sama menyokong anggaran tambahan apabila kerosakan tersembunyi muncul selepas tanggal. Berikan setiap anggaran halaman yang boleh dikongsi, dan tukarkan yang diterima kepada kerja pembaikan.

Buat alat anggaran untuk bengkel pembaikan kemalangan dengan baris untuk alat ganti, jam buruh, cat dan bahan, muat naik foto, anggaran tambahan yang ditambah pada anggaran asal, dan halaman anggaran yang boleh dikongsi. Anggaran yang diterima menjadi kerja.

Laman web yang menerima foto kerosakan

Ramai pemandu mahukan gambaran kasar tentang kos sebelum memutuskan sama ada mahu membuat tuntutan. Benarkan mereka memuat naik foto kerosakan bersama pendaftaran mereka dan terima anggaran awal. Berikan pembaikan kemalangan, kerja insurans, pembaikan cat dan penyingkiran kemek halaman masing-masing, terangkan cara tuntutan berfungsi dengan bengkel anda, dan nyatakan sama ada kereta gantian disediakan.

Bina laman web untuk bengkel badan saya dengan halaman untuk pembaikan kemalangan, kerja insurans, pembaikan cat dan penyingkiran kemek, halaman yang menerangkan cara tuntutan insurans berfungsi dengan kami, dan borang permintaan anggaran dengan pendaftaran, penerangan dan sehingga enam foto.

Kemajuan pembaikan yang pelanggan boleh semak sendiri

Pelanggan menelefon apabila mereka tidak tahu apa yang berlaku. Berikan setiap seorang log masuk yang menunjukkan peringkat kerja mereka, tarikh siap dijangka dan foto semasa pembaikan bergerak, dengan dokumen invois dan jaminan selepas kereta diambil. Pengurus armada dan insurans boleh mendapat paparan sendiri bagi beberapa kerja sekaligus.

Buat portal pelanggan untuk pusat pembaikan kemalangan saya di mana setiap pelanggan melihat peringkat pembaikan keretanya, tarikh siap dijangka dan foto kemajuan, dan memuat turun invois serta jaminan selepas kereta diambil. Pengurus armada melihat semua kenderaan mereka.

Invois dibahagikan antara insurans dan deductible

Caj deductible pelanggan semasa pengambilan dan baki kepada insurans serta-merta, setiap satu sebagai invois sendiri dengan nombor tuntutan dan pendaftaran. Alat ganti, buruh, cat dan bahan kekal pada baris berasingan, dan tambahan yang diluluskan dimasukkan sebelum invois dihantar. Mengejar deductible selepas kereta keluar ialah kerja yang perlahan.

Bina invois untuk bengkel badan saya. Setiap kerja menghasilkan invois pelanggan untuk deductible dan invois insurans untuk baki, kedua-duanya dengan nombor tuntutan dan pendaftaran, baris untuk alat ganti, buruh, cat dan bahan, serta tambahan yang diluluskan dimasukkan.

Rota yang turut menempah bilik cat

Bilik cat selalunya menjadi halangan utama seluruh bengkel. Jadualkannya sebagai sumber di sebelah juruteknik badan, pengecat dan penyediaan, dan kumpulkan kerja mengikut warna atau proses untuk mengurangkan pembersihan antara lapisan. Jejak kelayakan untuk kerja khusus seperti aluminium atau penentukuran ADAS supaya orang yang betul ada pada setiap kerja.

Buat jadual bengkel untuk bengkel badan dengan juruteknik, pengecat dan penyedia, bilik cat sebagai sumber yang boleh ditempah, kerja diberikan kepada slot bilik, dan kelayakan setiap pekerja dipaparkan semasa memberikan tugasan.

Pantau masa kitaran, bukan sekadar bilangan kereta

Masa kitaran ialah bilangan hari kereta berada di bengkel dari penghantaran hingga pengambilan. Pelanggan perasan dan insurans memantaunya. Dengan peringkat dan tarikh pada setiap kerja, papan pemuka boleh menunjukkan purata masa kitaran mengikut insurans dan jenis kerja, serta berapa hari kereta menunggu dan bukannya dikerjakan. Peringkat menunggu biasanya tempat penambahbaikan sebenar.

  • Tempah penghantaran hanya selepas alat ganti disahkan
  • Semak alat ganti terhadap kerja semasa ketibaan, bukan semasa tanggal
  • Kejar kelulusan daripada senarai, bukan daripada ingatan

Apa yang perlu dimasukkan pada hari pertama

Masukkan kereta yang sedang berada di halaman bersama pendaftaran, insurans, nombor tuntutan dan peringkatnya. Itu sahaja sudah memberi anda papan yang boleh dikemas kini apabila kereta bergerak, dan kiraan perkara yang menunggu kelulusan. Seterusnya tambah kereta gantian sebagai sumber yang boleh ditempah, kemudian anggaran dengan foto, kemudian pengebilan.

Prompt untuk bermula

Bina sistem untuk bengkel badan saya: laman awam dengan borang anggaran yang menerima pendaftaran dan foto kerosakan, serta kawasan kakitangan di mana setiap kerja mempunyai pelanggan, pendaftaran, insurans, nombor tuntutan dan peringkat pembaikan dari anggaran hingga sedia. Jejak tarikh anggaran dihantar dan diluluskan, tempah kereta gantian terhadap kerja, beri pelanggan log masuk untuk melihat peringkat dan foto mereka, dan invoiskan deductible dan insurans secara berasingan.

Soalan lazim

Bolehkah pelanggan menghantar foto kerosakan melalui laman web?

Boleh. Minta borang anggaran dengan muat naik foto, disimpan bersama butiran pelanggan dan pendaftaran, supaya anda boleh membalas dengan angka awal.

Bolehkah kami menjejak kelulusan insurans?

Boleh. Peringkat kelulusan dengan tarikh dihantar dan tarikh diluluskan menunjukkan berapa lama setiap insurans mengambil masa, dan senarai menandakan kerja yang menunggu terlalu lama.

Bolehkah invois membahagikan kos antara insurans dan pelanggan?

Boleh. Deductible masuk ke invois pelanggan dan baki ke invois insurans, setiap satu dengan nombor tuntutan.

Adakah ia menggantikan perisian anggaran kami?

Ia tidak termasuk pangkalan data alat ganti dan buruh insurans. Ramai bengkel mengekalkan sistem anggaran mereka dan menggunakan aplikasi Mythex untuk penjejakan kerja, kemas kini pelanggan dan kereta gantian, dan anda boleh mengimport jumlah anggaran daripada fail.

Perlukah saya mengekod?

Tidak. Anda menerangkan aplikasi dengan bahasa biasa dan Mythex membinanya dengan pratonton langsung. Anda menukarnya dengan bersembang.

Adakah ia percuma untuk dicuba?

Ya. Pelan Percuma mempunyai kredit harian dan tidak memerlukan kad, mencukupi untuk membina dan menerbitkan versi pertama. Pro berharga $25/bulan dengan domain tersuai dan eksport kod.

Lebih banyak cara membina dengan AI

  • Republish yang Gagal Tidak Pernah Memadam Backend yang Berfungsi
  • Halaman Arahan untuk Setiap Jenis Perniagaan
  • Ruang Kerja Peribadi dan Pratonton Langsung untuk Setiap Projek
  • Amaran yang Berbunyi Sekali, Bukan Sekali bagi Setiap Pelayan
  • Auto-Reload: Pastikan Aplikasi Terbit Anda Terus Berjalan Apabila Kredit Semakin Berkurang
  • Berpindah ke Ruang Kerja Lebih Besar Tanpa Menyebabkan Sesiapa Menunggu
  • Bil Pangkalan Data Mengikut Penggunaan Sebenar
  • Bina Aplikasi Mythex daripada Claude, Cursor atau Codex
  • Menangkap Aplikasi yang Ranap Sejurus Selepas Diterbitkan
  • Checkpoint: Batalkan Apa Sahaja Perubahan yang Dibuat oleh Ejen

Mythex · Pricing · Bina apa sahaja dengan AI · Templat laman web dan aplikasi · Mythex dibandingkan · Glosari pembinaan aplikasi AI · Alat percuma untuk membina aplikasi dengan AI · English

English አማርኛ العربية Български বাংলা Bosanski Català Čeština Dansk Deutsch Ελληνικά Español Español (España) Eesti فارسی Suomi Français Français (Canada) ગુજરાતી हिन्दी Hrvatski Magyar Հայերեն Bahasa Indonesia Íslenska Italiano 日本語 ქართული Қазақ тілі ಕನ್ನಡ 한국어 Lietuvių Latviešu Македонски മലയാളം Монгол मराठी မြန်မာ Norsk bokmål Nederlands ਪੰਜਾਬੀ Polski Português (Brasil) Português (Portugal) Română Русский Slovenčina Slovenščina Soomaali Shqip Srpski Svenska Kiswahili தமிழ் తెలుగు ไทย Tagalog Türkçe Українська اردو Tiếng Việt 简体中文 繁體中文(香港) 繁體中文(台灣)