Software für Busunternehmen: Angebote, Buchungen und Fahrerdienstpläne, mit KI gebaut
Mit Mythex kann ein Busunternehmen die eigene Angebotsseite, einen Angebotsrechner nach Kilometern und Stunden, ein Buchungssystem, das nur Busse mit passender Sitzzahl anbietet, und einen Fahrerdienstplan mit Führerscheinklassen aufbauen. Sie beschreiben, wie Ihr Betrieb funktioniert, und Mythex baut eine funktionierende App mit Datenbank, die Sie veröffentlichen können.
Wo es bei Busvermietungen an Software hapert
Bei Busfahrten ist alles eine Zuordnungsaufgabe. Jeder Auftrag braucht ein Fahrzeug mit genug Sitzen und Gepäckraum, einen Fahrer mit der richtigen Klasse und genug gesetzlicher Lenkzeit in der Woche, und eine Strecke, die richtig kalkuliert wurde. Schulfahrten und Vertragsfahrten geben eine feste Basis, während Gesellschaftsfahrten, Flughafentransfers und mehrtägige Touren in dieselben Frühjahrs- und Sommerwochen fallen. Gruppen fragen Angebote lange an, bevor sie endgültige Zahlen kennen, holen drei Preise ein und entscheiden Wochen später. Viele Betriebe beantworten die Frage „Können wir den 14.?“ noch mit einem Blick auf die Wandtafel. Hilfreich ist ein Ort, der zeigt, welche Busse und Fahrer frei sind, bevor ein Angebot hinausgeht.
- Fahrzeuge mit Sitzen, Gepäck, Toilette und Rollstuhlzugang erfasst
- Angebote aus Kilometern, Stunden, Maut und Übernachtungskosten kalkuliert
- Lenkzeiten und Führerscheinklassen vor der Zuordnung geprüft
- Busse für Hauptuntersuchung und Wartung gesperrt
- Bestellnummern für Schulen und Kommunen
Eine Flottenseite, die auf „Passt das?“ antwortet
Gruppenorganisatoren vergleichen Anbieter danach, ob ein Bus ihre Personenzahl und ihr Gepäck aufnimmt. Listen Sie jedes Fahrzeug mit genauen Sitzplätzen, Gurten, Toilette, Gepäckraum und Rollstuhlzugang auf, geben Sie Schulfahrten, Gesellschaftsfahrten, Flughafentransfers und Touren jeweils eine eigene Seite und schließen Sie mit einem Anfrageformular ab, das nach Terminen, Abholort, Ziel, Personen und Gepäck fragt, damit die erste Antwort ein Preis sein kann.
Baue eine Website für mein Busunternehmen mit einer Flottenseite, die bei jedem Fahrzeug Sitzplätze, Gepäckraum, Toilette und Rollstuhlzugang zeigt, eigenen Seiten für Schulfahrten, Gesellschaftsfahrten, Flughafentransfers und Touren sowie einem ausführlichen Anfrageformular.
Ein Angebotsrechner aus Kilometern, Stunden und Übernachtungen
Jedes Angebot setzt sich aus Kilometern, Fahrerstunden, Busgröße und eventuellen Übernachtungskosten zusammen, mit Maut, Parkgebühren und Fähren als eigenen Positionen. Unterkunft und Verpflegungspauschalen für Fahrer bei einer Tour gehören in das Angebot, wo Gruppen sie akzeptieren, und nicht als Überraschung später. Geben Sie jedem Angebot ein Ablaufdatum und eine teilbare Seite, auf der der Organisator annimmt, und machen Sie angenommene Angebote zu Buchungen.
Baue ein Angebotstool für Busvermietung. Berechne jede Fahrt aus Kilometern, Stunden und Fahrzeuggröße mit meinen eigenen Sätzen, füge Positionen für Maut, Parken, Fähren und Fahrerunterkunft hinzu, setze eine Gültigkeit von 14 Tagen und gib jedem Angebot eine Seite, auf der der Kunde annehmen kann.
Buchungen, die zur passenden Busgröße passen
Speichern Sie die Sitzzahl je Fahrzeug, dann bietet die Buchung nur Busse an, die die Gruppe an diesem Datum aufnehmen. Hin- und Rückfahrt können Stunden auseinanderliegen, und eine fünftägige Tour blockiert Bus und Fahrer für die ganze Reise, einschließlich der Übernachtungen. Setzen Sie für jede Bestätigung einen Termin für die endgültige Personenzahl, denn einen 49-Sitzer gegen einen 33-Sitzer zu tauschen ist eine Woche vorher leicht und am Abfahrtsmorgen schwer.
Erstelle ein Buchungssystem für meine Busflotte. Jede Buchung hat Hin- und Rückfahrt, Fahrgäste und Gepäck und kann nur einem Bus mit genug Sitzen zugeordnet werden, der für die gesamte Reise frei ist. Zeige einen Kalender aller Fahrzeuge pro Tag.
Ein Fahrerdienstplan, der die ganze Woche sieht
Planen Sie die Woche eines Fahrers, nicht nur einen Tag, denn eine lange Tour am Montag verändert, was er am Donnerstag rechtlich fahren darf. Hinterlegen Sie bei jedem Fahrer Führerscheinklassen und Ablaufdaten, damit nur gültig berechtigte Fahrer für jeden Fahrzeugtyp eingeteilt werden können, und sperren Sie Busse für Hauptuntersuchung und Service. Prüfen Sie die Lenk- und Ruhezeiten, die in Ihrem Einsatzgebiet gelten, und bilden Sie sie als Grenzen ab.
Baue einen Fahrerdienstplan für ein Busunternehmen. Fahrer haben Führerscheinklassen und Ablaufdaten, Fahrten brauchen einen Fahrer mit Berechtigung für diesen Fahrzeugtyp, und die Wochenansicht zeigt die gefahrenen Stunden je Fahrer und markiert alle, die über dem von mir festgelegten Limit liegen. Busse in der Werkstatt können nicht gebucht werden.
Ein Portal für Gruppenleitungen und Schulreise-Koordinatoren
Lehrkräfte und Organisatoren wollen ihren Reiseplan, die Abholpunkte und die Rechnung einsehen, ohne im Büro anzurufen. Ein Portal erlaubt Schulen, Fahrgastlisten und besondere Anforderungen hochzuladen, zeigt den Zahlungsstatus und nennt am Tag vor der Reise den Namen und die Telefonnummer des Fahrers. Diese eine Angabe erspart einen Vormittag voller Anrufe, ob der Bus schon unterwegs ist.
Baue ein Kundenportal für mein Busunternehmen, in dem sich jeder Gruppenorganisator anmeldet, seine Buchungen, Abholzeiten und Rechnungen sieht, eine Fahrgastliste hochlädt und am Tag vor der Reise Name und Telefonnummer des Fahrers sieht.
Busauslastung und die Anfragen, die Sie ablehnen mussten
Verfolgen Sie, an wie vielen Tagen jeder Bus Geld verdient, die Abschlussquote der Angebote nach Art der Fahrt, den Umsatz pro Fahrzeugtag und die Wochen, in denen die Nachfrage die Flotte übertraf. Erfassen Sie jede Fahrt, die Sie wegen fehlendem Bus oder Fahrer abgelehnt haben. Diese Liste ist der deutlichste Hinweis, ob sich ein weiteres Fahrzeug oder ein weiterer Fahrer lohnen würde.
Baue ein Dashboard für mein Busunternehmen mit den Einsatztagen je Fahrzeug in diesem Monat, gewonnenen und verlorenen Angeboten nach Fahrtart, Umsatz pro Fahrzeugtag und einer Anzahl von Fahrten, die mangels Bus oder Fahrer abgelehnt wurden.
Vom Wandkalender zu einem Fahrzeugkalender
Beginnen Sie mit der Erfassung der Flotte mit Sitzzahlen und Ausstattung, dann die Fahrer mit Führerscheinklassen und Ablaufdaten. Tragen Sie die bestätigten Fahrten des nächsten Monats von Hand ein. Sobald der Kalender jeden Bus pro Tag zeigt, können Sie „Können wir den 14.?“ am Schreibtisch beantworten, und Angebote entstehen aus denselben Daten statt aus einer separaten Tabelle. Ältere Buchungen lassen sich später per CSV importieren.
- Zuerst die Flotte: Sitze, Gepäck, Toilette, Rollstuhlzugang
- Dann die Fahrer: Führerscheinklasse, Ablauf, Heimatstandort
- Danach die bevorstehenden Fahrten, dann die Angebote
Schulen kommen zurück, wenn Sie vorher anfragen
Schulfahrten werden früh gebucht, und dieselbe Schule fährt oft jedes Jahr an denselben Ort. Markieren Sie wiederkehrende Fahrten mit ihrem üblichen Monat, und ziehen Sie vor den Sommerferien eine Liste der Schulen heran, die einen Anruf verdienen. Personal wechselt, Pläne werden Monate im Voraus gemacht, und der Anbieter, der zuerst Kontakt aufgenommen hat, behält die Buchung meist.
Ein Prompt als Ausgangspunkt
Baue ein Busbuchungssystem mit öffentlicher Seite und Anfrageformular sowie einem Bürobereich mit meiner Flotte (Sitze, Gepäck, Rollstuhlzugang), Fahrern (Führerscheinklasse und Ablauf) und Buchungen mit Hin- und Rückfahrt. Berechne Angebote aus Kilometern und Stunden mit meinen Sätzen zuzüglich Maut und Übernachtungskosten, lass Kunden ein Angebot online annehmen und erlaube nur Busse und Fahrer, die passen und an diesem Datum frei sind.
Fragen
Können Kunden online ein Busangebot anfordern?
Ja. Das Anfrageformular erfasst Termine, Strecke, Personen und Gepäck, und Sie können es mit Ihren eigenen Sätzen pro Kilometer und Stunde kalkulieren. Der Kunde erhält eine Seite mit dem Angebot und einem Annehmen-Button.
Kann es verhindern, dass wir einen Bus doppelt buchen?
Ja. Jede Buchung ist für ihre ganze Dauer an ein Fahrzeug gebunden, auch bei mehrtägigen Touren, und das System bietet nur Busse an, die frei sind und genug Sitze haben.
Berücksichtigt es die Lenkzeitregeln für Fahrer?
Sie können die geleisteten Stunden je Fahrer speichern und die Grenzen festlegen, die Sie brauchen, und der Dienstplan markiert alle, die darüber liegen. Die Regeln unterscheiden sich je nach Land, prüfen Sie also, was an Ihrem Standort gilt, und teilen Sie Mythex die Grenzen mit.
Können Rechnungen die Bestellnummer einer Schule ausweisen?
Ja. Ergänzen Sie ein Feld für die Bestellnummer beim Kunden oder bei der Buchung, dann wird sie auf der Rechnung gedruckt, zusammen mit jeder Teilstrecke, Wartezeit und Zusatzkosten.
Muss ich programmieren?
Nein. Sie beschreiben die Abläufe Ihres Betriebs in einfacher Sprache, und Mythex schreibt die App mit einer Live-Vorschau. Sie ändern sie, indem Sie im Chat mit Mythex sprechen.
Ist es kostenlos?
Sie können auf dem Free-Tarif mit täglichen Credits und ohne Kreditkarte bauen und veröffentlichen. Pro kostet $25/month für mehr Credits, eine eigene Domain und Code-Export.
Weitere Wege, mit KI zu bauen
- Ein fehlgeschlagenes Republish löscht nie ein funktionierendes Backend
- Eine Landingpage für jede Art von Unternehmen
- Ein privater Arbeitsbereich und eine Live-Vorschau für jedes Projekt
- Alarme, die einmal auslösen, nicht einmal pro Server
- Auto-Reload: Deine veröffentlichte App läuft weiter, wenn Credits knapp werden
- Auf größere Arbeitsbereiche umstellen, ohne dass jemand warten muss
- Datenbanken nach tatsächlicher Nutzung abrechnen
- Mythex-Apps aus Claude, Cursor oder Codex bauen
- Apps erkennen, die direkt nach dem Publizieren abstürzen
- Checkpoints: Jede Änderung des Agenten rückgängig machen
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