Byg med AI

Software til busudlejningsselskaber: tilbud, bookinger og chaufførplaner bygget med AI

Med Mythex kan et busudlejningsselskab bygge sin egen tilbudsside, en tilbudsberegner baseret på kilometer og timer, et bookingsystem der kun tilbyder busser store nok til gruppen, og en chaufførplan der holder styr på kørekortklasser. Du beskriver, hvordan din depot fungerer, og får en fungerende app med en database, klar til at blive udgivet.

Start gratis

Hvor busudlejning mangler software

Buskørsel er et matchningsproblem. Hvert job kræver en bus med nok sæder og bagageplads, en chauffør med det rigtige kørekort og nok lovlige timer tilbage den uge, og en rute, der er prissat ordentligt. Skoleture og kontraktkørsel giver et stabilt grundlag, mens privatudlejning, lufthavnstransfers og flerdagsture hober sig op i de samme forår- og sommeruger. Grupper beder om tilbud længe før, de kender de endelige tal, indhenter tre priser og beslutter sig uger senere. Mange depoter besvarer stadig spørgsmålet 'kan vi køre den 14.?' ved at gå hen til en væg med en planche. Det, der hjælper, er ét sted, der viser, hvilke busser og chauffører der er ledige, før et tilbud sendes ud.

  • Busser opført efter pladser, bagage, toilet og kørestolsadgang
  • Tilbud prissat ud fra kilometer, timer, broafgifter og overnatninger
  • Chaufførens timer og kørekortklasser kontrolleret før tildeling
  • Busser spærret til syn og vedligeholdelse
  • Indkøbsordrenumre til skoler og kommuner

En flådeside, der svarer på 'kan vi være med?'

Gruppearrangører sammenligner udbydere på, om en bus rummer deres antal og deres bagage. Opfør hver bus med præcise pladser, seler, toilet, bagageplads og kørestolsadgang, giv skoleture, privatudlejning, lufthavnstransfers og ture hver sin egen side, og slut af med en tilbudsformular, der spørger om datoer, afhentning, destination, passagerer og bagage, så det første svar kan være en pris.

Byg en hjemmeside til mit busudlejningsselskab med en flådeside, der viser hver buss pladser, bagageplads, toilet og kørestolsadgang, separate sider for skoleture, privatudlejning, lufthavnstransfers og ture, samt en detaljeret tilbudsformular.

En tilbudsberegner ud fra kilometer, timer og overnatninger

Hvert tilbud bygges ud fra kilometer, chaufførtimer, busstørrelse og eventuelle overnatningsomkostninger, med broafgifter, parkering og færger som egne linjer. Chaufførens overnatning og kostgodtgørelse på en tur hører hjemme på tilbuddet, hvor grupperne accepterer dem, og ikke som en overraskelse senere. Giv hvert tilbud en udløbsdato og en delbar side, hvor arrangøren kan acceptere, og gør accepterede tilbud til bookinger.

Byg et tilbudsværktøj til busudlejning. Prissæt hvert job ud fra kilometer, timer og busstørrelse med mine egne takster, tilføj linjer for broafgifter, parkering, færger og chaufførens overnatning, sæt en udløbsfrist på 14 dage, og giv hvert tilbud en side, som kunden kan acceptere.

Bookinger matchet til den rigtige busstørrelse

Gem antallet af pladser pr. bus, og bookingen tilbyder kun busser, der passer til gruppen på den dato. Udturen og returen kan ligge flere timer fra hinanden, og en femdages tur spærrer en bus og en chauffør for hele turen, inklusive overnatninger. Sæt en frist for endelige tal på hver bekræftelse, for at skifte en 49-sæder ud med en 33-sæder er let en uge før og svært om morgenen.

Lav et bookingsystem til min busflåde. Hver booking har udture og returture, passagerer og bagage, og kan kun tildeles en bus med nok pladser, der er ledig hele turen. Vis en kalender over hver bus pr. dag.

En chaufførplan, der ser hele ugen

Planlæg en chaufførs uge frem for en dag, for en lang tur mandag ændrer, hvad vedkommende lovligt må køre torsdag. Gem kørekortklasser og udløbsdatoer på hver chauffør, så kun gyldige chauffører kan sættes på hver bustype, og spærr busser til syn og service. Tjek reglerne for køretid, der gælder, hvor du opererer, og byg dem ind som grænser.

Byg en chaufførplan for et busselskab. Chauffører har kørekortklasser og udløbsdatoer, job kræver en chauffør med licens til den bustype, og ugevisningen viser kørte timer pr. chauffør og markerer alle over den grænse, jeg har sat. Busser til service kan ikke bookes.

En portal for gruppeledere og skolens tureansvarlige

Lærere og arrangører vil se deres rejseplan, afhentningssteder og faktura uden at ringe til kontoret. En portal lader skoler uploade passagerlister og særlige behov, viser betalingsstatus og afslører chaufførens navn og telefonnummer dagen før afrejse. Den ene oplysning sparer en formiddag med opkald om, 'er bussen på vej?'

Lav en kundeportal til mit busudlejningsselskab, hvor hver gruppearrangør logger ind for at se sine bookinger, afhentningstider og fakturaer, uploader en passagerliste og ser chaufførens navn og telefonnummer dagen før afrejse.

Busudnyttelse og de jobs, du har takket nej til

Følg, hvor mange dage hver bus tjener penge, hvor mange tilbud der bliver til ordrer pr. type arbejde, omsætning pr. busdag og de uger, hvor efterspørgslen oversteg flåden. Notér hvert job, du har afvist på grund af manglende bus eller chauffør. Den liste er det tydeligste bevis på, om en ekstra bus eller en ekstra chauffør ville betale sig.

Byg et dashboard til mit busselskab, der viser dage i brug pr. bus i denne måned, tilbud vundet og tabt pr. jobtype, omsætning pr. busdag og et antal jobs, der blev afvist på grund af manglende bus eller chauffør.

Fra væggeplanche til en kalender over busserne

Start med at indtaste flåden med antal pladser og udstyr og derefter chaufførerne med kørekortklasser og udløbsdatoer. Tilføj næste måneds bekræftede job i hånden. Når kalenderen viser hver bus dag for dag, kan du svare på 'kan vi køre den 14.?' fra dit skrivebord, og tilbud begynder at komme fra de samme data i stedet for et særskilt regneark. Ældre bookinger kan importeres fra en CSV-fil senere.

  • Flåden først: pladser, bagage, toilet, kørestolsadgang
  • Chaufførerne dernæst: kørekortklasse, udløb, hjemmedepot
  • Derefter kommende job, og så tilbud

Skoler kommer tilbage, hvis du spørger først

Skoleture bestilles tidligt, og den samme skole tager ofte til det samme sted hvert år. Markér gentagne ture med deres sædvanlige måned, og før sommerferien så en liste over skoler, der skal ringes til. Personalet skifter, planer laves måneder i forvejen, og det selskab, der tager kontakt først, beholder typisk bookingen.

En prompt at starte fra

Byg et system til busudlejning med en offentlig side og tilbudsformular, og et kontorområde med min flåde (pladser, bagage, kørestolsadgang), chauffører (kørekortklasse og udløb) og bookinger med udture og returture. Prissæt tilbud ud fra kilometer og timer med mine takster plus broafgifter og overnatningsomkostninger, lad kunder acceptere et tilbud online, og tillad kun busser og chauffører, der passer og er ledige på den dato.

Spørgsmål

Kan kunder få et tilbud på busudlejning online?

Ja. Tilbudsformularen indsamler datoer, rute, passagerer og bagage, og du kan prissætte den med dine egne takster pr. kilometer og time. Kunden får en side med tilbuddet og en knap til at acceptere.

Kan det forhindre, at vi dobbeltbooker en bus?

Ja. Hver booking knyttes til en bus for hele varigheden, inklusive flerdagsture, og systemet tilbyder kun busser, der er ledige og har nok pladser.

Håndterer det reglerne for chaufførers køretid?

Du kan gemme de timer, hver chauffør har kørt, og sætte de grænser, du har brug for, og planen markerer alle, der overskrider dem. Reglerne varierer fra land til land, så tjek, hvad der gælder, hvor du opererer, og fortæl Mythex grænserne.

Kan fakturaer vise en skoles indkøbsordrenummer?

Ja. Tilføj et felt for indkøbsordrenummer på kunden eller bookingen, så det står på fakturaen sammen med hver strækning, ventetid og tillæg.

Skal jeg kunne kode?

Nej. Du beskriver, hvordan dit depot fungerer, med almindelige ord, og Mythex skriver appen med en live-forhåndsvisning. Du ændrer den ved at chatte.

Er det gratis?

Du kan bygge og udgive på gratisplanen med daglige credits og uden kreditkort. Pro koster $25/måned for flere credits, eget domæne og kodeeksport.

Flere måder at bygge med AI på

  • En mislykket genudgivelse sletter aldrig en fungerende backend
  • En landingsside til enhver type virksomhed
  • Et privat arbejdsområde og en live-forhåndsvisning til hvert projekt
  • Alarmer, der udløses én gang, ikke én gang pr. server
  • Auto-reload: Hold din publicerede app kørende, når credits løber tør
  • Flytning til større workspaces uden at få nogen til at vente
  • Fakturering af databaser efter hvad de faktisk bruger
  • Byg Mythex-apps fra Claude, Cursor eller Codex
  • At fange apps, der crasher lige efter udgivelse
  • Checkpoints: Fortryd enhver ændring, agenten laver

Mythex · Pricing · Byg hvad som helst med AI · Skabeloner til websites og apps · Mythex sammenlignet · Ordliste for app-bygning med AI · Gratis værktøjer til app-bygning med AI · English

English አማርኛ العربية Български বাংলা Bosanski Català Čeština Deutsch Ελληνικά Español Español (España) Eesti فارسی Suomi Français Français (Canada) ગુજરાતી हिन्दी Hrvatski Magyar Հայերեն Bahasa Indonesia Íslenska Italiano 日本語 ქართული Қазақ тілі ಕನ್ನಡ 한국어 Lietuvių Latviešu Македонски മലയാളം Монгол मराठी Bahasa Melayu မြန်မာ Norsk bokmål Nederlands ਪੰਜਾਬੀ Polski Português (Brasil) Português (Portugal) Română Русский Slovenčina Slovenščina Soomaali Shqip Srpski Svenska Kiswahili தமிழ் తెలుగు ไทย Tagalog Türkçe Українська اردو Tiếng Việt 简体中文 繁體中文(香港) 繁體中文(台灣)