Fleetmanagementsoftware gebouwd rond de voertuigen van je klanten, met AI
Mythex laat een fleetmanagementbedrijf bouwen wat de telematicabox niet dekt: een klantportaal met de volgende service en keuring van elk voertuig, een formulier op de telefoon voor defecten die chauffeurs melden, facturatie per voertuig en een website die fleetmanagers overtuigt. Je beschrijft hoe je de voertuigen van je klanten beheert, controleert het in een live preview en publiceert het met een echte database.
Waar het bij fleetwerk misgaat
Telematica laat zien waar een bus staat en hoeveel kilometer hij heeft gereden. Zelden laat het zien dat de APK van diezelfde bus donderdag verloopt, dat de rijbewijscontrole van de chauffeur vorige maand al verlopen is, of dat de garage nog een remklus open heeft staan. Die data staan in één grote spreadsheet die alleen de coördinator begrijpt, plus een adresboek van partnergarages. Elk voertuig loopt op meerdere cycli tegelijk, onderhoud op kilometers of datum, keuringen, banden, verzekering, en een klant met tachtig voertuigen kan zich niet permitteren dat er er één uit de running gaat door een gemiste datum. Software is het waard wanneer elke openstaande actie, bij elke klant, zichtbaar is voordat hij stilstand wordt.
- Service-, keurings-, band- en verzekeringsdata per voertuig, elk op een eigen cyclus
- Kilometerstanden die een service activeren op afstand of op datum, wat er eerst komt
- Defectmeldingen van chauffeurs met foto's, verstuurd voordat het voertuig de remise verlaat
- Rijbewijscontroles geregistreerd en gemarkeerd voordat ze verlopen
- Dagen dat een voertuig uit de running is, gelogd met een reden
- Herfacturatie van reparaties onderbouwd door het werkbon van de garage
Een klantportaal waar elk voertuig de volgende vervaldatum toont
De fleetmanager van elke klant logt in en ziet zijn voertuigen met kenteken, actuele kilometerstand, de volgende service, de volgende keuring en eventuele openstaande defecten. Keuringsbewijzen en verzekeringsdocumenten staan bij elk voertuig. Chauffeurs krijgen een lichtere login: kies de bus, vink de rondgang aan, voeg een foto van de gebarsten spiegel toe en verstuur. Het defect komt tegelijk bij jouw coördinator en bij de klant binnen.
Bouw een klantportaal voor mijn fleetmanagementbedrijf. Elke klantorganisatie ziet haar voertuigen met kenteken, kilometerstand, datum volgende service, datum volgende keuring en openstaande defecten, plus documenten per voertuig. Chauffeurs loggen in op hun telefoon, kiezen hun voertuig en versturen een defectmelding met foto's. Mijn medewerkers zien de vloot van elke klant.
Een achterstandslijst die boven alles staat
Zet achterstallige compliance-items bovenaan in rood, dan voertuigen die in de komende 30 dagen aan de beurt zijn, dan dagen buiten de running per klant en reden, onderhoudskosten per voertuig en per kilometer, en defecten die geopend versus gesloten zijn. Als je telematicaleverancier kilometers exporteert als CSV of via een API die je met je eigen account koppelt, kan het dashboard die lezen in plaats van te wachten op meldingen van chauffeurs.
Maak een dashboard voor een fleetmanagementbedrijf. Toon eerst achterstallige keuringen en services in rood, daarna alles dat in de komende 30 dagen aan de beurt is, dagen buiten de running per klant en reden, onderhoudskosten per voertuig en openstaande defecten. Ik importeer elke week de kilometers uit een CSV-export.
Services ingepland op de rustige dag van de bus
Plan services en keuringen rond de manier waarop elk voertuig echt werkt: het bezorgbusje dat op zondag stilstaat, de poolauto die op vrijdag vrij is. Wijs mobiele monteurs toe aan depots van klanten, boek plekken in partnergarages, en registreer wanneer een vervangend voertuig nodig is. Klanten beoordelen je op stilstand, niet op de service zelf.
Maak een planningsapp voor fleetonderhoud. Sla per voertuig de gebruikelijke rustige dagen op, markeer het wanneer het dicht bij het servicevenster ligt op kilometers of datum, en laat mij het in een werkplek van een garage boeken of een mobiele monteur toewijzen op het depot van de klant. Toon een weekagenda per monteur en per garage.
Een CRM dat weet wanneer contracten en vloten verlengd worden
Sla elke klantorganisatie op met de omvang van de vloot, de start- en einddatum van het contract, de accountmanager en wanneer haar voertuigen aan vervanging toe zijn, want bij het vernieuwen van een vloot beoordeelt een klant ook de leverancier. Houd partnergarages bij met hun werkgebied en uurtarief, en volg prospects op omvang van de vloot en huidige leverancier.
Maak een CRM voor mijn fleetmanagementbedrijf. Sla klantorganisaties op met omvang van de vloot, voertuigtypen, einddatum van het contract en accountmanager, toon verlengingen die in de komende 90 dagen zijn, en houd partnergarages bij met hun gebied en uurtarief. Voeg een prospectpijplijn toe met omvang van de vloot en huidige leverancier.
Kosten per voertuig die de vloot volgen, omhoog of omlaag
Breng per actief voertuig een maandelijkse beheervergoeding in rekening, zodat een klant die in maart zes busjes toevoegt vanaf maart betaalt. Reparaties worden doorbelast met of zonder beheerkosten, het werkbon van de garage hangt aan elke regel, en facturen worden per depot of kostenplaats gesplitst voor klanten wier financiële afdeling daarom vraagt.
Bouw facturatie voor een fleetmanagementbedrijf. Reken een maandelijkse vergoeding per actief voertuig op elk klantaccount, voeg herfacturatie van reparaties toe met een optionele beheerkostenvergoeding en het werkbon van de garage als bijlage, en splits facturen per depot of kostenplaats van de klant.
Een website die uitlegt wat er gebeurt als een bus uitvalt
Fleetmanagers kiezen op stilstand en naleving. Vermeld welke voertuigtypen en vlootomvangen je bedient, hoe onderhoud wordt uitgevoerd (eigen werkplaats, mobiele monteurs of partnergarages), en loop stap voor stap door het scenario van een uitval of een afgekeurde keuring. Het aanvraagformulier vraagt naar de omvang van de vloot, de voertuigmix en wat er nu misgaat.
Bouw een website voor mijn fleetmanagementbedrijf met servicepagina's voor bestelbussen, vrachtwagens en bedrijfswagens, een pagina die ons proces uitlegt wanneer een voertuig een keuring niet haalt of uitvalt, en een aanvraagformulier dat vraagt naar de omvang van de vloot, voertuigtypen en huidige problemen. Sla aanvragen op in een database.
Van de hoofdspreadsheet naar een fleetapp
Exporteer de spreadsheet als CSV en begin met de kolommen die je al vertrouwt: kenteken, klant, datum laatste service, kilometerstand bij de laatste service, keuring verschuldigd, verzekeringsvernieuwing. Laad eerst één klant en controleer elke vervaldatum in de preview tegen wat de coördinator weet. Voeg daarna de defectmelding voor die klant toe, want dat is de functie die chauffeurs opmerken. Neem de andere klanten erbij zodra de achterstandslijst overeenkomt met de werkelijkheid, en bouw pas daarna facturatie op dezelfde voertuiggegevens.
- Importeer eerst de voertuigen van één klant
- Controleer de achterstandslijst tegen de eigen lijst van de coördinator
- Voeg daarna defectmeldingen toe, en dan facturatie
Chauffeursgegevens en toegang
Rijbewijsgegevens, thuisdepots en foto's van defecten zijn persoonsgegevens van chauffeurs die voor je klanten werken, niet voor jou. Vraag om logins met rollen, zodat een chauffeur alleen zijn eigen voertuig ziet, de fleetmanager van een klant alleen zijn bedrijf, en je medewerkers alles. Bewaar documenten in privéopslag. Jij blijft verantwoordelijk voor de regels voor gegevensbescherming en transport die waar je actief bent gelden.
Een prompt om mee te beginnen
Bouw een app voor mijn fleetmanagementbedrijf. Sla klantorganisaties en hun voertuigen op met kenteken, chauffeur, kilometerstand, datum volgende service en datum volgende keuring, en toon alles wat achterstallig is of in de komende 30 dagen aan de beurt is. Geef elke klant een login om zijn vloot te zien, en laat chauffeurs vanaf hun telefoon defectmeldingen met foto's versturen.
Veelgestelde vragen
Kunnen chauffeurs defecten vanaf hun telefoon melden?
Ja. Het portaal werkt in een mobiele browser, dus een chauffeur logt in, kiest het voertuig en verstuurt een defect met foto's. Met Pro kan het ook als Android- en iPhone-apps worden uitgebracht die je gepubliceerde app openen.
Vervangt dit ons telematicasysteem?
Nee. Telematicahardware en tracking blijven bij je leverancier. Mythex bouwt wat eromheen zit, zoals vervaldata, defecten, klanten en facturen, en kan kilometers lezen die je leverancier als CSV of via een API die je koppelt exporteert.
Kan het een service markeren op kilometers of op datum?
Ja. Registreer kilometerstanden en het serviceinterval per voertuig, en vraag om een markering bij wat er eerst komt. Hoe vaker de kilometerstand wordt bijgewerkt, hoe nauwkeuriger de markering.
Moet ik programmeren om het te bouwen?
Nee. Je beschrijft het portaal, het dashboard en de regels in de chat, en Mythex schrijft de app, toont een live preview en publiceert hem. Je past alles later aan door erom te vragen.
Wat kost het?
Gratis heeft geen creditcard nodig en dagelijks tegoed om een eerste versie te bouwen en te publiceren. Pro kost $25 per maand en voegt code-editing, export, GitHub, een eigen domein en de telefoonapps toe.
Meer manieren om met AI te bouwen
- Een mislukte herpublicatie verwijdert nooit een werkende backend
- Een landingspagina voor elk soort bedrijf
- Een privéwerkruimte en een live preview voor elk project
- Meldingen die één keer afgaan, niet één keer per server
- Automatisch opwaarderen: je gepubliceerde app blijft draaien als credits bijna op zijn
- Overstappen naar grotere werkruimtes zonder dat iemand hoeft te wachten
- Databases factureren op basis van wat ze daadwerkelijk gebruiken
- Bouw Mythex-apps vanuit Claude, Cursor of Codex
- Apps opvangen die direct na publiceren crashen
- Checkpoints: elke wijziging van de agent ongedaan maken
Mythex · Pricing · Bouw alles met AI · Website- en app-templates · Mythex vergeleken · Woordenlijst voor apps bouwen met AI · Gratis tools voor apps bouwen met AI · English