Programu ya Usimamizi wa Meli Iliyojengwa Kuzunguka Magari ya Wateja Wako, kwa AI

Mythex inaruhusu kampuni ya usimamizi wa meli kujenga zana ambazo kisanduku chake cha telematiki hakifunika: lango la wateja linaloorodhesha huduma na ukaguzi unaofuata wa kila gari, fomu ya simu kwa kasoro za madereva, ankara kwa kila gari, na tovuti inayowavutia wasimamizi wa meli. Unaeleza jinsi unavyoendesha magari ya wateja wako, unaikagua kwenye onyesho la moja kwa moja, kisha unaichapisha na hifadhidata halisi.

Anza kujenga bure

Mahali kazi ya meli inapoteleza

Telematiki inakuambia gari liko wapi na limesafiri umbali gani. Mara chache inakuambia kwamba ukaguzi wa usalama wa gari hilohilo unatakiwa Alhamisi, kwamba ukaguzi wa leseni ya dereva wake uliisha mwezi uliopita, au kwamba karakana bado ina kazi ya breki iliyo wazi. Tarehe hizo zinaishi kwenye spreadsheet kubwa moja ambayo mratibu mmoja tu anaielewa, pamoja na orodha ya simu za karakana washirika. Kila gari linaendeshwa na mizunguko kadhaa kwa wakati mmoja: huduma kwa kilomita au tarehe, ukaguzi, matairi, bima, na mteja mwenye magari themanini hawezi kumudu gari moja kutoka barabarani kwa sababu ya tarehe iliyokosekana. Programu ina thamani pale kila kipengele kinachotakiwa, kwa kila mteja, kinapoonekana kabla hakijawa muda wa kutofanya kazi.

Tarehe za huduma, ukaguzi, matairi na bima kwa kila gari, kila moja kwenye mzunguko wake
Vipimo vya kilomita vinavyoanzisha huduma kwa umbali au tarehe, chochote kitakachotokea kwanza
Ripoti za kasoro za madereva zenye picha, zinazotumwa kabla gari halijatoka uwanjani
Ukaguzi wa leseni za madereva ukirekodiwa na kuwekewa alama kabla haujaisha
Siku za gari kuwa nje ya barabara zikirekodiwa pamoja na sababu
Malipo ya matengenezo yakiungwa mkono na karatasi ya kazi ya karakana

Lango la wateja ambapo kila gari linaonyesha tarehe yake ijayo

Msimamizi wa meli wa kila mteja anaingia na kuona magari yake pamoja na usajili, kilomita za sasa, huduma ijayo, ukaguzi ujao na kasoro zozote zilizo wazi. Vyeti vya ukaguzi na nyaraka za bima vimekaa kwa kila gari. Madereva wanapata kuingia rahisi zaidi: wanachagua gari, wanaweka alama ukaguzi wa kuzunguka gari, wanaambatisha picha ya kioo kilichopasuka, kisha wanawasilisha. Kasoro inamfikia mratibu wako na mteja kwa wakati mmoja.

Jenga lango la wateja kwa kampuni yangu ya usimamizi wa meli. Kila kampuni ya mteja ione magari yake pamoja na usajili, kilomita, tarehe ya huduma ijayo, tarehe ya ukaguzi ujao na kasoro zilizo wazi, pamoja na nyaraka kwa kila gari. Madereva waingie kwenye simu zao, wachague gari lao na wawasilishe ripoti ya kasoro yenye picha. Wafanyakazi wangu waone meli za wateja wote.

Orodha ya zilizochelewa inayokaa juu ya kila kitu

Weka vipengele vya utiifu vilivyochelewa juu kwa rangi nyekundu, kisha magari yanayotakiwa ndani ya siku 30 zijazo, siku za gari kuwa nje ya barabara kwa mteja na sababu, gharama ya matengenezo kwa kila gari na kwa kila kilomita, na kasoro zilizofunguliwa dhidi ya zilizofungwa. Ikiwa mtoa huduma wako wa telematiki anasafirisha kilomita kama CSV au kupitia API unayoiunganisha kwa akaunti yako, dashibodi inaweza kuzisoma badala ya kusubiri madereva waripoti.

Tengeneza dashibodi kwa kampuni ya usimamizi wa meli. Onyesha ukaguzi na huduma zilizochelewa kwanza kwa rangi nyekundu, kisha kila kitu kinachotakiwa ndani ya siku 30 zijazo, siku za gari kuwa nje ya barabara kwa mteja na sababu, gharama ya matengenezo kwa gari, na kasoro zilizo wazi. Nitaingiza kilomita kutoka export ya CSV kila wiki.

Huduma zinahifadhiwa siku tulivu ya gari

Panga huduma na ukaguzi kulingana na jinsi kila gari linavyofanya kazi kweli: van ya usafirishaji isiyofanya kazi Jumapili, gari la pamoja lisilo na kazi Ijumaa. Gawa mafundi wanaotembea kwenye vituo vya wateja, hifadhi nafasi za karakana washirika, na rekodi wakati gari la kubadilisha linapohitajika. Wateja wanakupima kwa muda wa gari kutofanya kazi, si kwa huduma yenyewe.

Tengeneza programu ya kupanga ratiba ya matengenezo ya meli. Kwa kila gari hifadhi siku zake za kawaida za kutokuwa na kazi, na uniarifu linapokaribia muda wa huduma kwa kilomita au tarehe. Niruhusu kulihifadhi kwenye nafasi ya karakana au kugawa fundi anayetembea kwenye kituo cha mteja. Onyesha kalenda ya kila wiki kwa kila fundi na kwa kila karakana.

CRM inayojua kandarasi na meli zinapofanywa upya

Hifadhi kila kampuni ya mteja pamoja na ukubwa wa meli, mwanzo na mwisho wa kandarasi, meneja wa akaunti, na wakati magari yao yanapohitaji kubadilishwa, kwa sababu kufanya meli upya ndiyo wakati wateja wanapopitia mtoa huduma wao pia. Weka karakana washirika pamoja na maeneo yao na viwango vya kazi, na fuatilia wateja watarajiwa kwa ukubwa wa meli na mtoa huduma wao wa sasa.

Tengeneza CRM kwa biashara yangu ya usimamizi wa meli. Hifadhi kampuni za wateja pamoja na ukubwa wa meli, aina za magari, tarehe ya mwisho ya kandarasi na meneja wa akaunti. Orodhesha kufanywa upya kunakotakiwa ndani ya siku 90 zijazo, na weka karakana washirika pamoja na eneo lao na kiwango cha saa. Ongeza mkondo wa wateja watarajiwa wenye ukubwa wa meli na mtoa huduma wa sasa.

Ada kwa kila gari zinazofuata meli inavyokua au kupungua

Toza ada ya usimamizi ya kila mwezi kwa kila gari linalofanya kazi, ili mteja anayeongeza van sita Machi alipe kwa hizo kuanzia Machi. Lipa tena gharama za matengenezo kwa au bila ada ya usimamizi, ambatisha karatasi ya kazi ya karakana kwenye kila mstari, na gawanya ankara kwa kituo au kituo cha gharama kwa wateja ambao timu yao ya fedha inaomba hivyo.

Tengeneza ankara kwa kampuni ya usimamizi wa meli. Toza ada ya kila mwezi kwa kila gari linalofanya kazi kwenye akaunti ya kila mteja, ongeza malipo ya matengenezo na ada ya usimamizi ya hiari pamoja na karatasi ya kazi ya karakana iliyoambatishwa, na gawanya ankara kwa kituo cha mteja au kituo cha gharama.

Tovuti inayoeleza kinachotokea gari linapoharibika

Wasimamizi wa meli wanachagua kwa muda wa kutofanya kazi na utiifu. Eleza aina za magari na ukubwa wa meli unaoshughulikia, jinsi matengenezo yanavyofanywa (karakana yako mwenyewe, mafundi wanaotembea au karakana washirika), kisha pitia hali ya gari kuharibika au kushindwa ukaguzi hatua kwa hatua. Fomu ya maswali inauliza ukubwa wa meli, mchanganyiko wa magari na tatizo lililopo sasa.

Jenga tovuti ya kampuni yangu ya usimamizi wa meli yenye kurasa za huduma za vans, malori na magari ya kampuni, ukurasa unaoeleza mchakato wetu gari linaposhindwa ukaguzi au kuharibika, na fomu ya maswali inayouliza ukubwa wa meli, aina za magari na matatizo ya sasa. Hifadhi maswali kwenye hifadhidata.

Kutoka spreadsheet kuu hadi programu ya meli

Hamisha spreadsheet kama CSV na anza na safu unazoziamini tayari: usajili, mteja, tarehe ya huduma ya mwisho, kilomita wakati wa huduma ya mwisho, ukaguzi unaotakiwa, na kufanywa upya kwa bima. Pakia mteja mmoja kwanza na kagua kila tarehe inayotakiwa kwenye onyesho dhidi ya kile mratibu anachokijua. Kisha ongeza ripoti za kasoro za madereva kwa mteja huyo, kwa sababu ndicho kipengele madereva wanachokiona. Waingize wateja wengine orodha ya zilizochelewa inapolingana na uhalisia, na ndipo ujenge ankara kutoka rekodi zile zile za magari.

Ingiza magari ya mteja mmoja kabla ya wengine
Linganisha orodha ya zilizochelewa na orodha ya mratibu wako mwenyewe
Ongeza ripoti za kasoro kisha ankara

Data za madereva na ufikiaji

Maelezo ya leseni, vituo vya nyumbani na picha za kasoro ni data binafsi kuhusu madereva wanaofanya kazi kwa wateja wako, si kwako. Omba kuingia kwa majukumu, ili dereva aone gari lake pekee, msimamizi wa meli wa mteja aone kampuni yake pekee, na wafanyakazi wako waone yote. Weka nyaraka kwenye hifadhi binafsi. Wewe unabaki na wajibu wa kanuni za ulinzi wa data na usafirishaji zinazotumika mahali unapofanya kazi.

Maelekezo ya kuanzia

Jenga programu kwa kampuni yangu ya usimamizi wa meli. Hifadhi kampuni za wateja na magari yao yenye usajili, dereva, kilomita, tarehe ya huduma ijayo na tarehe ya ukaguzi ujao, na onyesha kila kitu kilichochelewa au kinachotakiwa ndani ya siku 30 zijazo. Mpe kila mteja kuingia kuona meli yake, na waruhusu madereva kuwasilisha ripoti za kasoro zenye picha kutoka simu zao.

Maswali

Je, madereva wanaweza kuripoti kasoro kutoka kwenye simu zao?

Ndiyo. Lango linafanya kazi kwenye kivinjari cha simu, kwa hiyo dereva anaingia, anachagua gari na kutuma kasoro pamoja na picha. Kwenye Pro, pia inaweza kwenda kama programu za Android na iPhone zinazofunguka programu yako iliyochapishwa.

Je, itachukua nafasi ya mfumo wetu wa telematiki?

Hapana. Vifaa vya telematiki na ufuatiliaji vinabaki kwa mtoa huduma wako. Mythex inajenga kinachozunguka, kama tarehe za kutakiwa, kasoro, wateja na ankara, na inaweza kusoma kilomita ambazo mtoa huduma wako anazisafirisha kama CSV au kupitia API unayoiunganisha.

Inaweza kuweka alama ya huduma kwa kilomita au kwa tarehe?

Ndiyo. Rekodi vipimo vya kilomita na muda wa huduma kwa kila gari, kisha omba alama kwa kile kitakachotokea kwanza. Kadiri kilomita zinavyosasishwa mara nyingi, ndivyo alama inavyokuwa sahihi zaidi.

Je, ninahitaji kuandika msimbo kuijenga?

Hapana. Unaeleza lango, dashibodi na sheria kwenye gumzo, na Mythex inaandika programu, inaonyesha onyesho la moja kwa moja na kuichapisha. Badilisha chochote baadaye kwa kuuliza.

Inagharimu kiasi gani?

Mpango wa Bure hauhitaji kadi na una mikopo ya kila siku ya kujenga na kuchapisha toleo la kwanza. Pro ni $25 kwa mwezi na inaongeza uhariri wa msimbo, usafirishaji, GitHub, kikoa chako mwenyewe na programu za simu.

Njia zaidi za kujenga kwa AI

Mythex · Pricing · Jenga chochote kwa AI · Violezo vya tovuti na programu · Mythex ikilinganishwa · Kamusi ya istilahi za kujenga programu kwa AI · Zana za bure za kujenga programu kwa AI · English